• 3

氣囊殺人,同型車主快去換修

pighead.jen wrote:
本田都公告要召回了...(恕刪)

不知所謂"召回"是怎麼召的
貼個公告在公司就是"召回"嗎

我覺得應該要通報監理所
再付一筆掛號信費用給監理所
監理所再寄掛號信給車主
因為車主會搬家、會賣掉
車商怎知最後車主在那

召回也要登錄在自己官網
車主用車號+引擎號碼去查
有沒有需召回及換過零件
這樣才是負責任
golihi wrote:
不知所謂"召回"是怎麼召的
貼個公告在公司就是"召回"嗎
我覺得應該要通報監理所
再付一筆掛號信費用給監理所
監理所再寄掛號信給車主
因為車主會搬家、會賣掉
車商怎知最後車主在那
召回也要登錄在自己官網
車主用車號+引擎號碼去查
有沒有需召回及換過零件
這樣才是負責任


召回就是
本田會寄一封信給車主
官網也會登錄車種和幾年份的車(這樣還不知道自己的車有沒有在名單???行照總看的懂吧!!!)
新聞媒體也會有相關資訊


本田不是公家單位,他沒有權力要求車主搬家都要告知本田
不要說政府也做不到,不然怎麼會有罰單稅單沒去繳的(搬家沒移戶口政府會知道)
更不要說通知到了,車主不去更換本田有強制力嗎...


所謂的負責任
那是車主自己也要配合...

pighead.jen wrote:
召回就是
本田會寄一封信給車主
官網也會登錄車種和幾年份的車
新聞媒體也會有相關資訊


本田不是公家單位,他沒有權力要求車主搬家都要告知本田
不要說政府也做不到,不然怎麼會有罰單稅單沒去繳的
更不要說通知到了,車主不去更換本田有強制力嗎...


所謂的負責任
那是車主自己也要配合...

剛去官網看了
都有

最後就是監理所的責任
我認為召回
監理所也是有責任
因為監理所有義務監理車輛安全
這麼重大事件
如果車主不知道(車商的通知)
就會發生今天這件遺憾

當然有被通知到而不去
那就是車主的問題了
此言差矣唷!!攸關人命的瑕疵,每台車輛都需要確認是否召修完成,否則須提出報廢或車主自願放棄召修切結書等證明才是!!沒落實召回就是政府的疏失,日後造成人為傷亡,消費者可跟車商要求賠償!!
你一定覺得有需要這麼落實嗎?!換個產品來看就知道這嚴重性了!!如果是毒食品還得了呀!!

pighead.jen wrote:
所謂的負責任
那是車主自己也要配合...(恕刪)
台灣人只有強制召回,罰重款,不然死不完的教訓迴圈
icchenk wrote:
此言差矣唷!!攸關人命的瑕疵,每台車輛都需要確認是否召修完成,否則須提出報廢或車主自願放棄召修切結書等證明才是!!沒落實召回就是政府的疏失,日後造成人為傷亡,消費者可跟車商要求賠償!!
你一定覺得有需要這麼落實嗎?!換個產品來看就知道這嚴重性了!!如果是毒食品還得了呀!!


車商都公告了也通知車主了
車主自己不回廠更換本來就是視同自己放棄,有沒有簽放棄召修切結書,有差別嗎...??

至於要不要提升到政府層級來強制執行召回
你可以到公共政策網路參與平臺去連署看看,不然也可以請轄區立委推看看

不過你想
政府說不能闖紅燈
政府說不能酒後開車
政府說不能並排停車
政府說要兩段式開門
政府說的還不夠多,罰的還不夠重嗎...

最後關鍵還是在誰身上
車主自己心態僥倖不配合什麼都沒用...


golihi wrote:
碰撞啟動安全氣囊!...(恕刪)

太可怕了!
瑕疵品應該要強制召回,以免成為不定時炸彈
氣囊的瑕疵造成的影響好可怕,車廠有強制招回車主真的就要乖乖聽話
pighead.jen wrote:
最後關鍵還是在誰身上
車主自己心態僥倖不配合什麼都沒用...


這倒讓我想到88水災的事情
已經公告要撤了,有些人就是不願撤

然後呢??然後就真的死掉了
才開始哭說為何政府不"強制"撤離居民

倒是聽說從那次水災之後,只要宣布要撤(非強制性)
不管是虛驚一場、還是非常嚴重的,大多數都會乖乖撤離


而且說真的,買二手車的車主還會想回原廠嗎??
至少以台本為例,相信問10個一定有6個會說都過保了,還幹嘛回原廠當肥羊??
剩下4個應該就是回原廠,但自備機油,然後把原廠的工單刪光光

若有回原廠,人家原廠依規定調車子過去在原廠的保養紀錄
馬上就知道有沒有更換過瑕疵品
問題是車主不回原廠就永遠不知道有沒有,除非自己有在注意車況
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?