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依據時速表以最高速限開內側車道被舉發


別射裡面 wrote:
這樣都要被罰與其這...(恕刪)


浪費司法資源, 應該要重罰~~

我表速 120KPH 抄完車都會回中線了,
龜車還好意思說 依據快樂表以最高速限開內側車道...
其實...
沒事就不要一直開在超車道...
維持在中線...
遇到慢車時再由快車道超車...
超過慢車後再回到中線繼續開...
不就順暢又愉快嗎?

別射裡面 wrote:
這樣都要被罰
與其這樣,那乾脆再自主降速10~20公里
反正上路都要被罰,那乾脆開慢一點,確保安全


你知道什麼叫做高速公路嗎?

內車道是超車道你知道嗎?

不是給你們烏龜佔用的你知道嗎?

駕照很好考 是嗎?

不會開車就不要出門上路 害人不淺!!!!
自己車子的時速表不準, 這應該去找車廠吧 . . .
我的習慣絕對不會占內線,只有超車

限速110段,都會開錶速120,GPS117

不占內線的原因就是怕對向有事故車或障礙物飛過來

在高速公路中線還有空間閃躲

車衝到對向的事故看多了~
重點是他無法證明「當時的錶速」是110Km/Hr,純粹是口述。

一邊有儀器證明,一邊是出一張嘴,加上這兩個數字差異超過1成,你覺得法官要相信誰?
法院認證的龜仙人



國慘貨車的超級快樂表,跟125小綿羊有得比,還在那邊自以為遵守速限

路上(包括省道、山路)會塞車不是沒有原因的.


希望政府重視這個問題,強制所有車商召回所有車輛,讓車上的時速表與實際速度相符,正負誤差需在3km/hr以內,方可改善交通壅塞的問題

butterfly01 wrote:
2018-07-22...(恕刪)
月初才從日本北海道自駕旅遊回來
他們高速公路內側道幾乎沒車
只有要超車時他們才會開入內側道
超車後就切回外線了
只有我們台灣內側道塞好塞滿
每次都變成外側道才是超車道了
奇怪,台灣怎麼這麼多奇怪的駕駛行為。
常常看到在內車道開著七八十的龜速車慢吞吞地擋車道,一點也不覺得不好意思。

現在的罰則還是太輕了吧。
時速表不準
沒有自己改胎的話
應該向車廠求償
不是遷怒法官吧

butterfly01 wrote:
依據時速表以最高速限開內側車道,仍然不被法官採信
...(恕刪)
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