違規超車必檢舉 wrote:
誰知道~有差嗎？輪...(恕刪)
前面說過了．．
如果雙方都有行車紀錄器．．影片警方那都有存檔．．．有沒有警方說的情事，警方那邊很清楚．．
就單方面機車的影帶來說．．聽那個油門聲．．．．就幾乎知道騎士心裡在想什麼了．．．
所以會發生糾紛，免不了～～！！
所以說～～～連是白牌機車或是大型重機都不敢說？就表示內情不單純了！！！
小环子 wrote:
前面說過了．．如果...(恕刪)
警方是用摩托車的畫面去認定的.
而且認定的理由也很扯
可以看一下留言~
陳宏南
親愛的網友您好，您所反映的問題本分局非常重視:
一、經檢視民眾提供之行車紀錄器影像，本案普通重機車確實違規行駛於禁行機車道（影像有清楚錄到地面上噴有禁行機車字體)影響自小客車之行駛權利及因他車之逼車導致臨停於快車道上，上述行為明顯違反道路交通管理處罰條例第45條第1項第4款「在多車道不依規定駕車」及第43條第1項第4款「非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」等2項違規行為；另A**-***7號自小客車危險逼車行為部份，已明顯違反道路交通管理處罰條例第43條第1項第3款「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」違規行為。
二、本分局對於兩位當事人皆依規定開立交通違規舉發通知單， 違規行為人如對於本分局之交通違規掣單行為有所疑慮，建議逕向高雄市政府交通局交通裁決中心申訴，本分局將依規定檢視案件及回復。
岡山分局關心您
違規超車必檢舉 wrote:
警方是用摩托車的畫面...(恕刪)
警方的說法沒有錯，騎士騎在快車道，又在前方路口綠燈情況下減速
導致後方汽車認為騎士故意減速，才發生這場逼車事件
警方依實際情況開單，罰45條是合理，罰43條重了一點(或許有人去關心？？)
至於騎士是否經過路口有習慣減速再加速，能不能成為非"驟然"的理由
裁決或是警方都不會單方面認定，影片看起來有爭議
不能接受的話，只能上行政法庭辯論，看法官買不買帳
不過騎士似乎是白牌，一開始行駛在快車道就是錯誤的
就因果而言，騎士一開始的行為造就了後來的結果
白牌好好騎外車道就沒事了.....
~夢想需要被實現,而行動則是實現夢想唯一的方向~
~有夢，逐夢，完成夢，創造夢~
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