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這樣的空汙法公平嗎?

一、二期1999.06.30前的柴油車,也差不多將近20年了。
買老柴油車的人民當初可能也沒有想這麼多,但近幾年一直被討厭著,又沒錢換車,現在又被政府罰錢,真的也可憐。

政府應該加重嚴罰,排汙過量的工廠,將這些嚴逞金費給予這些沒錢換車的老百姓做換車補助。
如此不僅可真正減少空汙排放外,還能幫助老百姓。

我想應該有很多重視環保的列強統治者和環保署長都會這麼想吧。
官員不用出國花錢觀摩,多看網路就找得到答案了。

大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)


所以台中污染最大的是供你電用的電廠?...

所以台中人都把工業區那些煙囪視而不見,跟立委一樣只敢找國營企業麻煩?...

好好笑

zekebobe wrote:
一、二期1999.06...(恕刪)


你如果有再注意..這個議題其實是全球的趨勢...
有些城市還禁止汙染嚴重的進入城市內...
其實可以把稅金保險之類的提高...讓車主自己放棄維護然後汰換新車...
還有就是..你就別指望政府罰那些工廠排放了...台灣司法..你懂得.....(工廠違反勞基法.."重罰"三萬..)
最後就是..台灣是法治國家..立法修法的都是人民選的..
只能..繼續..生活囉

開版的~公不公平..也是人民自找的..不是嗎?
大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)

排氣檢驗不過才需怕吧,又不是老車一定不會通過排氣檢驗,
老車也會有些車會通過排氣檢驗的,自己車沒顧好要怪自己吧。

查了以前排氣檢驗紀錄

手上有在顧的2001老2T
還是能過四期法規的...
五期就有點拼了~


yan49516 wrote:
排氣檢驗不過才需怕吧...(恕刪)
我住台中,我的車加的都是中油所販售‘’乾淨的油‘’;不會有污染的問題。
大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)

我覺得還好啊,該訂的還是要訂,難道大家都一起擺爛嗎,為什麼空污法大家反應這麼大,以台灣這麼鄉愿的地方,到時一堆不合格的一定有配套的啦,別擔心。
大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)


剛看了公視的節目有提到,固定汙染源的空汙大廠必須要先從製程、設備改善開始,改善到最後到無法達到標準才能以換抵方式購買移動汙染源。
而且換抵方式為3.3噸移動汙染源排放量才能抵扣1噸的固定汙染源

以上資訊有錯請告知!謝謝!
移動汙染源爭議Q&A
cubon wrote:
所以台中污染最大的是供你電用的電廠?...
所以台中人都把工業區那些煙囪視而不見,跟立委一樣只敢找國營企業麻煩?...(恕刪)


如果台中市的工業區那些煙囪有造成汙染
那第一個要負責任的就是台中市政府環保局
因為那些工廠的排放都是市政府的管轄責任

如果如你所說,工業區排放汙染比中火嚴重
那台中市政府沒有認真取締,甚至幫廠商粉飾圍事
那更是難辭其咎

台中人如果對此不滿,怎會視而不見?
當然就用選票回應啊~

所以,你還是認為工業區的汙染大於中火?
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