通行蘇花改，機車-團進團出-的方式，戒護通行蘇花改 ? (第2頁)

imgood

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11樓

2018-06-03 11:35

leinhui wrote:
這是哪門子的通行方...(恕刪)

因為之前政府說很危險為了繼續圓謊找台階下所以要前後戒護(因為很危險)

如果這堆機車騎士沒有"陸續沿路昏倒" 那真的是枉費政府戒護的德政

女生教我的事

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12樓

2018-06-03 11:53

蘇花改單向兩線道
左線已經給小客車
右線目前是大客車行駛
且未來規劃大貨車右線行駛

我看主管機關是死了心不會讓機車上蘇花改了
用的理由除了隧道空氣不佳，另外就是與車輛併行危險

suhmeihsu

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13樓

2018-06-03 12:20

蔡阿宏 wrote:
我覺得你們可以試著...(恕刪)

那交通部是不是要在隧道口設個檢查哨，沒空調的或壞掉的不準進

否則暈倒在隧道裡造成其他用路人的危險豈不是交通部瀆職！

RX78NT12003

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14樓

2018-06-03 12:24

維朗暢力 wrote:
沒錢就搭公車啦，少...(恕刪)

你又不住宜蘭縣
你知道公車很好等？
新增兩條路線？？
現在油價上漲公車都減班還新增？
就算新增........
班次及地點是否都符合大眾需求還是個問題嘞

維朗暢力

維朗暢力
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15樓

2018-06-03 13:00

沒錢就要認命，沒錢又想方便，哪有種事？

惡魔的右手

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16樓

2018-06-03 13:17

leinhui wrote:
這是哪門子的通行方...(恕刪)

怕機車被逼後方汽車逼車的危險=.=

geoclaim

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17樓

2018-06-03 13:30

終結來說交通官員管理的心態是「父權心態」而非「服務心態」。
「父權心態」：啊我告訴你長隧道很危險，你不可以去，聽話，乖….
「服務心態」：大小車輛混用通過可能有危險，因此規劃加強交通號誌、通風設備、迴避車道或分時通行等措施….

Kang-Wei Tzou

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18樓

2018-06-03 14:00

蔡阿宏 wrote:

我覺得你們可以試著開窗戶走雪隧，別開冷氣。或許這就是遂道不給機車走的理由之一。有次開沒冷氣的車走雪隧就知道痛苦了。

我覺得你們可以試著...(恕刪)

如果你下次走雪隧遇到車子窗戶全開，音樂放超級大聲的人，那個絕對是我!

sagrado

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19樓

2018-06-03 14:05

這問題就很單純

交通部官員就跟其他台灣人一樣愛面子

被打臉拉不下臉說決策錯誤

只好繼續死鴨子嘴硬，反正你也不能砍他薪水的心態做事

Sagrado

union0

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20樓

2018-06-03 14:09

政府的立場只是擔心騎士的安全
騎士的安全當然是自己要遵守交通規則不超速不隨意變換車道

其實要騎就騎

大家就拼命互相檢舉就會乖了