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差點在國1被保時捷A


jimmy622 wrote:
好像不是停頓幾秒就...(恕刪)

沒這個規定

not for sale wrote:
這問題重點是他想連...(恕刪)


後鏡有死角你們不會轉頭嗎?

先生您的🍗⋯⋯痾,我是說駕照掉了
hadesczw wrote:



後鏡有死角你們...(恕刪)



我真的笑了


等你每次切線都轉頭看再來說好嗎


說就很利害


何況如我是內側車道的車


我管你有沒轉頭看


看你連切兩線


我已對你有所小心了


誰知道你是不是看到有車上來,還認為距離夠而硬出來


就像原po這狀況


如還是硬出來不嚇死喔


對連切兩線的人還是小心點好
DEUTZ FAHR wrote:



他看起來不是惡...(恕刪)

這種車沒有車側盲點之類的配備嗎?

not for sale wrote:
我真的笑了
等你每次切線都轉頭看再來說好嗎
說就很利害

我的確每次變換車道或轉彎都會轉頭,
這很難嗎?
又不是什麼了不得的技術,
不就是個習慣而已~

not for sale wrote:
這種駕駛真的很有病...(恕刪)


這種駕駛習慣爛到爆,直接給你OVER 3 LANES~~ 開好車又如何? 早晚被收...
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
althewind wrote:


我的確每次變換車...(恕刪)



你自己真的每次不管平面或高速,只要需要切線都會轉頭看嗎?


這點真的不需多解說的


你認為你有就好喔,這很好喔
mrmask wrote:



這種駕駛習慣爛...(恕刪)



幸好他沒堅持還會縮回去


有些還會硬出來的說


哪些才要命


但最要命的是哪些距離沒抓好切線硬出來後又不多催油門的,你在後真的踩剎車踩到快站起來


常跑國道的真的看不少
not for sale wrote:
你自己真的每次不管...(恕刪)

就養成習慣而已呀,
不過還要搭配正確的後視鏡角度,
這樣真的可以避免掉大多數的死角問題~
althewind wrote:

就養成習慣而已呀,...(恕刪)



的確是這樣沒錯


但這種習慣真的沒多少人啦


但不管你有沒轉頭看


我看到如你連換兩線


我絕對會對你小心就是了






我也剛好在高速=.=

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