nycity10001 wrote:https://kknews.cc/zh-tw/car/j69rl5y.html怎麼一直入榜~??? 台灣車果真強~??!!!??? 都去年中的文章,您還在用撥接上網嗎?
銷售量已說明一切如果是好車為何銷售量如此之差?那些一直在吹捧納智捷其實害了台灣,養了個阿斗產業應該要拿個鞭子用非常嚴厲的態度鞭策只要納智捷搞鬼&犯錯,就狠狠地罵,給極大壓力才會進步的得快如果還是不進步?就等著被淘汰吧也證明就是個扶不起的阿斗罷了
說是台灣之光也太感覺良好(一向看到這詞就很想吐槽...)既未穩占台灣市場(市占是有上升沒錯)也未站上國際舞台繳出什麼好成績(尤其中國那邊低靡的銷售量)實在不懂這光是什麼樣的光(閃光嗎?)不過實在也沒什麼好護航或批評的,好的車不會因為幾句差評就賣得不好;反之,不好的車也不會因為一直吹捧就變人們的首選座駕。某些喜歡拿冷飯來炒的別再炒下去,都快焦了!我的眼睛都累了,嘴角也快揚不上來了...護航的人也別再只會反駁,能不能面對事實,讓我們一起討論納牌的未來?再怎麼好的車也不可能100分,既非100分,為何不能接受別人的批評?努力的改到98分、99分,甚至最後99.99分不是更好?為何當別人只要有什麼不滿的就要被說成是酸民?
linbinzeng wrote:其實最扶不起的是台灣和泰和義美吧!永遠的代工,代了幾十年了,還做不出自己的品牌,只想著穩穩的賺,永遠都不會長大的孩子跟阿斗有什麼差別...(恕刪) 照你這麼說,最扶不起的是台積電!!!