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軍車對戰瑪莎拉蒂.....解果出爐!!警方:瑪莎拉蒂是肇事主因!!

ARASHI50TA wrote:
哇是~原來這年頭警察發...(恕刪)


警察並無亂說
法規白紙黑字寫在那邊
當初看到後方車輛影片就大概知道了(軍卡是完全直線,反之瑪莎紅燈是是在軍卡後輪側,擦撞確發生在軍卡前輪)

有種像自認開高價車就硬吃對方的Fu
(這在路上很多,週遭也不少這種人,認為自己開高價車對方就要讓)
軍卡很硬,視線也差,駕駛兵也不敢亂開(亂來待會有當不完的兵)

車主恐怕自己要吞了

ARASHI50TA wrote:
哇~原來這年頭警察發言凌駕於法院判決了呀?
案子都還沒經過司法機關調查審理
警方就這樣直接媒體前這樣公開講誰對誰錯
對當事人很不公平吧?
要是幾個月後瑪莎拉蒂車主告贏軍方了呢?

讓我想到當初警察也跟我說這件犯的是重罪,一定會重判
結果到地檢開完偵查庭直接就不起訴處分

也遇過警察直接說:你這件告不成的啦,不用浪費時間了
結果很快就起訴到法院判刑定讞

才知道警方意見在司法程序上根本零參考價值。。


凌駕法院判決是您說的
對當事人不公平也是您說的

基本都是您在說,對當事人一點影響都沒有

幾個月後海神贏也跟警方無關

地球上的台灣已經非常很多案例了,法官用自己的獨特見解去解釋道路上發生的事,還有的法官直接在判決書上說交通規則是參考用,他的判決是不管路權的. 有的法官會自定義"一秒法則",眼睛的視覺出現闖紅燈車輛後,要立即在一秒內煞停....

太多案例了....
星3345678 wrote:
不知道軍卡 跟VOL...(恕刪)

不要在扯Volvo好了嗎?可以回歸主題理性討論...
這樣也好, 有人出來講, 讓大家有個規則依循,共識就好。
這樣大家以後都知道這種沒劃虛線的路口要怎麼走了!

以後汽車駕駛到路口停紅綠燈時, 應該都會盡量走內車道,
不然走外車道必須禮讓來車, 被撞還要自己修。
這樣對機車騎士也好, 外車道少點車, 騎起來也安全。

--
其實在路上看警車也都亂開居多啦!晴天開霧燈的警車也一堆...
「由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者,外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時,內、外側車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流行駛,並保持安全距離及間隔。」
這有問題吧,這路口又不是二車道入一車道,是二車道會二車道,而且兩輛都是直行車,軍車往前開沒回他的車道開在中間最後瑪莎開在他的線道內被插撞,軍車沒走他的線道才是主因吧,到時候看法官或鑑定報告怎麼說,不要到時候警察出來道歉
從頭到尾我只看到瑪莎拉蒂一直往內側靠,自認貴別人一定讓。新聞出來還不是下這種標題,請問開瑪莎拉蒂的車主會不知道
過路口前的三線車道對到過路口後的兩線車道:
過路口前的中線車道應該對到過路口後的內線車道,
過路口前的外線車道應該對到過路口後的外線車道,

尼瑪的這樣隨意認定肇責比例,以後開中線的都是天之驕子,吃無敵星星就對了。

#誰撞誰畫面很清楚!
#新聞那張圖是在畫什麼鬼?
#畫面明明是過路口,圖裡面沒路口是在考聽力畫圖測驗嗎?
會覺得瑪莎拉蒂一直往左邊靠是影片拍攝角度的問題,

如果看瑪莎拉蒂後方那台休旅車的影片, 瑪莎拉蒂應該也是直直走
然後被軍卡開過來撞肚子
Johnny_depp wrote:
凌駕法院判決是您說

對當事人不公平也是您說的

基本都是您在說,對當事人一點影響都沒有

凌駕法院判決是您說的

幾個月後海神贏也跟警方無關

地球上的台灣已經非常很多案例了,法官用自己的獨特見解去解釋道路上發生的事,還有的法官直接在判決書上說交通規則是參考用,他的判決是不管路權的. 有的法官會自定義"一秒法則",眼睛的視覺出現闖紅燈車輛後,要立即在一秒內煞停....

太多案例了....

...)



我只是站在中立的角度發表看法
您何須一直針對我呢?


假設瑪莎拉蒂車主屆時法院判決結果並非如警方今日所說須承擔主要肇事責任
那今天警察直接在媒體受訪,公開指稱他違規為肇事主因
讓全台灣的汽車論壇網友這幾天都在討論這件事而批評他

那麼車主是有權利向警方請求名譽受損的賠償慰撫金的
怎麼會跟警方無關?

況且警察拿出法條的判斷一定就是正確的嗎?
那可能要使多少用路人含冤了!
閃躲逼車卻被警移送開單,院檢都還他清白!

當然,也許瑪莎拉蒂車主會選擇跟軍方和解或自己摸摸鼻子修車了事
案子也不會進入到法院,和平落幕


台灣的法官真的很可憐,守著法官不語原則不能對個案做評論
只能長期被媒體凌遲、挨悶棍,真是個吃力不討好的職業

gowan1234 wrote:
看來很多人的駕駛觀...(恕刪)


呵呵
這個警察八成也是三寶
他講的話也不能代表就一定是對的
三寶加油好嗎???
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