德國高速公路不限速何以事故率不高 (第2頁)

J-Mobile
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11樓

2018-04-25 9:54

因為超速不是造成危險的主因啊! 超速反而會更專注開車...

新聞都寫了, 國道最怕七種人. 沒有超速啊, 採 ETC 科技執法是要取締什麼? 解決的了問題嗎!?
1.未注意車前狀況
2.未保持安全距離
3.酒駕
4.變換車道不當
5.違規行駛路肩
6.疲勞駕駛
7.恍神

jasterliang

jasterliang
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12樓

2018-04-25 10:03

大家都忘了很重要的一段
除了駕駛素質夠跟法令重罰之外

現在德國汽車保險公司一般的政策是，當汽車在每小時200公里速度行駛時發生車禍，即使在高速駕車者並無其他過錯的情況下，保險公司的賠償支付會大大減少，甚至完全不予賠償。

超速130以上隨便撞不是死就是殘廢
沒有保險給付賠到就脫褲,慘一點就人生重來
大家又不是笨蛋,想賭的人自然少很多

imlkt84

imlkt84
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707分

13樓

2018-04-25 11:08

沒錯，台灣國道就是充斥著這種人

堅持說自己開到速限 - 結果一直被中線車超越，內線回堵

堅持說前車比較慢就得滾 - 前車也在超越內線車，你憑什麼叫對方讓?

想知道台灣國道為何常有糾紛嗎?

1. 一上國道直衝內線、下交流道直奔外線

2. 利用加速道超車插隊

3. 看到旁邊車打方向燈、反而踩油門想關門

4. 一看到有車切到自己前方就想換道

我愛炸海苔 wrote:
因為有兩種人一種是...(恕刪)

維尼爸

維尼爸
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14樓

2018-04-25 11:43

在德國
一台VW的POLO ,交給剛考上駕照的年輕人使用;一年保險費1000歐左右 ,一年稅金1000歐左右.....
學考照是在鄉間小路旁一間不起眼的平房,全部道路上學駕駛;依資質給教練的學費1500歐~2500歐到考上駕照 ;甚至教練說你考不上的,不要再給我錢學開車了.......

如果台灣可以比照德國...
馬路上應該會少大概1/3的汽車吧!!!