國道警方麻豆取締違規車遭撞3死 2名是警員 (第2頁)

HHMu

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11樓

2018-04-23 15:28

國道上三不五時都會遇到都開到快12格了(GPS)，還是會被外線的大貨車追過的情況。

開那麼大一台車還超速到這種程度，臨時遇到事故怎麼煞停？

icchenk

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12樓

2018-04-23 17:46

自動煞停的車子都會有車道偏移警示，雖然不敢說會完全零傷亡，至少可以亡羊補牢呀！！將傷害降到最低！！不是嗎？？

HHMu wrote:
國道上三不五時都會遇...(恕刪)

watson0106

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13樓

2018-04-23 17:57

不要這樣 wrote:
中山高南308公里...(恕刪)

RIP!
攔檢只是用於緝拿刑事罪犯，取締違規用攔檢方式既落伍又危險。
如何減少、甚至於取消攔檢取締才是根本解決之道。
有些警察甚至於衝出馬路攔車，更是不要命的行為。

goodmoonsun

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14樓

2018-04-23 20:36

不要這樣 wrote:
中山高南308公里...(恕刪)

R.I.P，真的是飛來橫禍
以前人家說一命換一命，但現在一要怎麼換三命
再說人家可能是兩個家庭甚至是三個家庭的支柱
現在發生這種事，到底要怎麼賠給人家
最後受不了壓力自己也走上不歸路
認真奉勸沒必要因為工作賣命
更別因為你自己不要命，而去奪走人家寶貴的性命

gray48816

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15樓

2018-04-23 21:40

全面比照國五採科技執法即可
不用追也不用怕漏抓
都2018年了還在攔到路肩開單也太落後

如果是抓超載
交流道設自動過磅即可～

R_R

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16樓

2018-04-23 22:31

kc1229 wrote:
看到景山閃遠一點……

董鰓康 wrote:
是景山嗎?這家公司到底是誰？如此厲害

我也很好奇，政府放縱「景山」這麼多年，
「景山」在高速公路上惡名昭彰，可是也都沒被處理，
到底跟政府關係是有多好啊？
如果早點整治「景山」，也許兩位警員跟貨車司機就不會枉死了

sstc888

sstc888
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17樓

2018-04-23 22:31

不要這樣 wrote:
中山高南308公里...(恕刪)

尤其是夜晚，真的很可怕

這句話真貼切,半夜千萬別開中山高,小弟我過年前去台南出差
想說開夜車應該高速公路車會少,會很好開,半夜一點半台北出發
過台中後我車速120~130左右,一直被聯結車大貨車超車,半夜
這些大車都開150以上真是不要命沿路一直超車,不然就是佔著
內線在開而且一次都是三台或四台車頭跟著車尾沿路都150以上,
所以奉勸各位半夜少開高速公路.