kuo015 wrote:4輪『汽』車都能鑽了...(恕刪) 其實這種三輪四輪機車一開始的初衷是讓人有更安全、舒適的操駕選擇。因為市場關係(歐美對比比較亞洲,輕型機車比例叫少),所以都是偏重型車款。以台灣來講,普遍性是比較適合一般輕重型類機車,有特別去考取重型機車駕照的人比例上也不是特別主流。所以像三輪四輪這種車在台灣根本很難普及,這點其實就跟原本設計初衷上會有矛盾取捨,所以一般需求主要通勤上下班的民眾很難享受到這種多輪的穩定性跟安心感。
predecessor77 wrote:實在是覺得四個輪子比(恕刪) 你放影片中的那輛QUADRO4四輪機車其實就是台灣宏佳騰所開發生產的,QUADRO4其實就是市面上那輛3D-350的後繼車款,聽說是礙於法規目前就只能出口歐洲銷售而已,完全就是台灣產品沒必要"引進"國內...只是台灣官員的水泥腦袋對於汽機車非制式跨界車種往往很難獲得上市許可.
CNC-2 wrote:這機車要不要先去算看看引進要多少錢再來評論? 如負擔不起,還是先去騎騎兩輪就好之前三輪就一堆人說太貴,講四輪真要進,應該馬上都閉嘴了 貴,至少你還有選擇的機會,而不是連選擇的機會都沒有