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重車直行撞上闖紅燈小黃致死,居然要檢討重車?

小黃左轉燈沒亮就左轉
和闖紅燈道理相同啊(未依燈號行駛)
小黃就是違規主因無誤~~~~
騎士雖然是綠燈
但車速真的比較快不是嗎?
過路口減速(尤其有死角的地方)
是比較能保障自身安全的作法啊
騎士路權大........
但車速過快及未注意路口減速
也是肇事因素之一.............
路權上騎士沒錯,但自身防禦駕駛不足.........

若重機騎士在合法的時速內騎車,配戴合法的安全帽,撞上違法轉彎的小黃,這時應該不會致命吧!
我在路上看到的重機騎士沒有人會乖乖的騎在合法的時速內。
我在路上看到的汽車也沒有照時速的
我照時速騎就是被閃大燈按喇叭跟從我旁邊鑽過去
小黃違規要負責,這讓法官去討論就好了,但機車駕駛付出生命。
為了自己好,還是騎慢點,違規的車子讓更大車子去處罰就好了。
如果是把路權當作重點來談 重車應該沒啥問題 問題在於計程車
如果是把用路人死亡作為重點來談 重車車速過快也是導致死亡的要素之一

所以如果致死是問題的核心的話
那麼要滿足碰撞車速足以致死的條件
用路人才會死亡阿

如果重車車速較慢一些 最多也只是受傷不足以致死

但是小黃一定是致死的要件之一
這也是不可否認的
維朗暢力 wrote:
一堆人都沒看新聞就在...(恕刪)


那不是闖紅燈是甚麼………?
他的車道或是方向沒亮綠燈就是闖紅燈啊
小黃紅燈左轉 重機超速 兩個都違反交通規則 哪來檢討什麼 當兩方都不遵守規則就沒有所謂誰對誰錯只有錯大錯小而已
我開車也騎車

我到路口 就算綠燈 也會不踩油門讓車滑行

手或腳帶著煞車 過路口才踩油門

不為什麼

就因為親眼看過真有人紅燈照闖肇事飛起來

對方死不死我毫不關心

但想到自己若雖小打官司

還是自我預防一下比較好

魯拉拉拉 wrote:
1.小黃闖紅燈無誤...(恕刪)


除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
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