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有鑑於台灣跑車 豪華車種越來越多 越來越安全 是否可以規劃興建超高速公路?


followdreaming wrote:
滿沒意義的不過同樣...(恕刪)


台灣真的不需要超高速公路嗎?

縮短城市間的距離

公路比軌道更具效果

這真的不是為了娛樂考量

並竟現代車種幾乎一半以上應該都具備開上150以上也沒巨大風險的能力


jasonhustock wrote:
興建一條超高速公路...(恕刪)


當然不可行
高速路公路的預算是用納税人的錢去蓋的,不可能只為了有錢人去蓋一條公路
除非有錢人自己集資蓋高速公路,那我就大力支持
不如搭高鐵.... 蓋到來都何時了 以台灣工程水準 說不定蓋好 以後大家都開飛機了
那這邊反骨的問一下:

有繳稅幫蓋,有4輪有兩輪,當然相對少數。那可不可以上高速公路是由誰決定?

順帶問問您支持不支持...

JasonMMIV wrote:
當然不可行
高速路公路的預算是用納税人的錢去蓋的,不可能只為了有錢人去蓋一條公路
除非有錢人自己集資蓋高速公路,那我就大力支持
jasonhustock wrote:
興建一條超高速公路 ...(恕刪)


太麻煩了,汽柴油一公升加20,包准塞車率少50%
可以的話,把台61西濱快速道路整段弄好比較實在
有這公路,不一定讓時間縮短
主要還是車流量管控
況且這種民生建設卻只專給部分人士也是頗怪
違規。。。然後讓人看到他們的與眾不同,
才是他們的重點吧!
我覺得應該全台駕照發還重考 並:

1.有辨識能力障礙,有四隻操控障礙,或其他疾病足以構成公共危險等,取消駕照
每半年可以複查一次,複查通過可重考駕照

2.提高路考難度,或是加重扣分,並必須實際上高速公路累計滿10小時或500公里以上

3.上車後 檢察胎壓 油溫 水溫 列為重點項目 未檢察著直接失格 並須了解標示之意義

4.增加時間限制 比如說路邊停車 多久以內停好 才算過關

5.65歲以上必須每年提出指定醫院之身體健康檢查證明可以安全駕車

6.嚴格規定 小貨車以上須每半年驗車一次 凡驗車不通過之車輛 予以充公

7.酒駕者終身不得駕駛任和車輛與機踏車 並判7年以上有期徒刑

以上處理處理 台灣的交通馬上變好!!!
你腦袋有X?!
蓋超高速公路並不會讓政府稅收增加
只會讓殯葬業生意更好而已⋯⋯
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