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國道上喇叭按不得 ?

恕我直言 會驅趕中線道車的駕駛,品德也沒好到哪去!
*中線道人家開得好好的,你管人家開得快還是慢.
車在中線道行駛 想超車是自己得想辦法,不是趕走人家.

由以上論述延伸..我判斷你的喇叭按的也是不會客氣的,
結論:自找的!
第一個案例憑什麼叭對方?

一努卡米 wrote:
自身不會開車、沒駕...(恕刪)


一努卡米 wrote:
1.
當時行駛在中間路線順順開 ,
直到前方遇到一輛龜速轎車 ,
因為我們是休旅車 , 視線高度較高一些 ,
看到該車前方好一段路是空的
駕駛先是閃一個燈、對方沒反應 ,
再按一聲喇叭、還是沒反應 ,
之後只好等內車道有空間了再切換過去

你應該是去請內線的車讓路,怎麼會是請中線車讓道?



一努卡米 wrote:
2.
在內車道行駛中、前方轎車突然來個急煞擠到中間路線的車縫中 ,
駕駛跟著煞車避免撞上、並按了一聲喇叭 ,

你在內線,人家開到中線,你為什麼要按人家喇叭?
從高雄來桃園當遊魂~"~

一努卡米 wrote:
自身不會開車、沒駕...(恕刪)


以法規來說
你們本來就不能按喇叭

道路交通管理處罰條例
第 41 條
汽車駕駛人,按鳴喇叭不依規定,或按鳴喇叭超過規定音量者,處新臺幣
三百元以上六百元以下罰鍰。

道路交通安全規則
第 92 條
汽車除有下列情事之一者外,不得按鳴喇叭:
一、行近急彎,上坡道頂端視距不良者。
二、在郊外道路同一車道上行車欲超越前行車時。
三、遇有緊急或危險情況時。
前項按鳴喇叭,應以單響為原則,並不得連續按鳴三次,每次時間不得超
過半秒鐘。

sunland wrote:
也許對方只是想模仿...(恕刪)


笑了
駕駛是否能承受被叭我不曉得, 要超車就直接走內線超過去就好
kun429 wrote:
所以喇叭聲音改成其...(恕刪)

原來也有這種喇叭聲 , 感覺比現行的聲音有趣 ,
對一般人來說友善些 ,
若是遇到那種聽到叭聲都直接認定挑釁的可能還是沒用

aoc902001 wrote:
一個小短音 跟一個...(恕刪)

說到這個、感覺兩次案例的駕駛脾氣都比我要好 ,
他們都是短按一聲 ,
但像案例二我煞車時可能就會長按了吧 ~

asps946701 wrote:
一堆人被按喇叭都會...(恕刪)

我是當警示聲、有喇叭聲表示有狀況 ,
所以會盡量在情緒上來前先確認一下狀況

不過還是有兩種喇叭聲會讓我不愉快 ,
一種是大貨運或連結車的喇叭聲 ,
聲音太大、容易會被嚇到

另一種就是你說的高速連打 ,
十字路口號誌綠轉紅、剛切換時硬闖 ,
或是在巷弄間行進又不想減速的 ,
常會這樣按、很吵

吳小胖1229 wrote:
國人對喇叭聲有九成...(恕刪)

我看車上的行車記錄器只有一個、拍前方 ,
這種在不同車道追車叫囂的、可能不好取證

yanyu_911 wrote:
恕我直言 會驅趕中...(恕刪)

自身不會開車、沒駕照 , 可能有一些國道上的駕駛規則不懂的 ,
你可以直說沒關係 ~

因為就我所知部份慢速車應該是開外車道吧 ,
國道不是有要求最低速限 90 ~ 110km ?
遇到龜速車不能按喇叭或閃燈提醒 ?
另外當時駕駛只按一短聲提醒路隊長而已

這兩天不是才有人在自己愛車上塗鴉勸世
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2345391

shihtsung wrote:
你應該是去請內線的...(恕刪)

1.
這邊可能有點誤解、駕駛當時不是要他讓路 ,
只是看到前方的車無故龜速 (還有點越來越慢的感覺) 才出聲提醒 ,
見對方沒反應、才找空檔切入內車道超車

國道上車流量多、沒狀況的話順順開不是比較好 ,
有些意外就是在切換車道時發生的

2.
對方原本和我們同在內車道、他是前車 ,
卻突然急煞要鑽中線的車縫

chang2520 wrote:
以法規來說你們本來...(恕刪)

案例1 本樓有些不同看法的先不說 ,
案例2 前方車急煞應該符合你所列第三點
我不懂,第一點情況,你為什麼認為自己可以閃前車大燈,按他喇叭要他讓路?
一努卡米 wrote:
自身不會開車、沒駕照...(恕刪)
一開始就該自行切入內線超車,而不是按喇叭

一努卡米 wrote:
1.
這邊可能有點誤解、駕駛當時不是要他讓路 ,
只是看到前方的車無故龜速 (還有點越來越慢的感覺) 才出聲提醒 ,
見對方沒反應、才找空檔切入內車道超車

國道上車流量多、沒狀況的話順順開不是比較好 ,
有些意外就是在切換車道時發生的

2.
對方原本和我們同在內車道、他是前車 ,
卻突然急煞要鑽中線的車縫


2. 我沒意見,遇到低能瘋子罷了
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