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休旅車大馬力的用意是?

simon945168 wrote:
在台灣除非你嚴重超速...(恕刪)


我回錯文了,我是要回樓主
大大說的沒錯,大扭力與大扭力是相輔相成
那買大馬力跑車幹嘛?路上不也限速50高速公路不過也110這些車商都瘋了嗎?
有需求就有供給
只有人嫌馬力不夠,沒聽說嫌馬力太大的
就跟有人會嫌錢太多嗎?的道理是一樣的
以前開一台舊馬三,馬力好像才100多,全家出去開個山坡油門催到底也到不了40,等到開了大馬力大扭力的車之後開山坡就像開平第一樣,所以以後還是要選擇大馬力大扭力的車,至少可以備而不用
馬力(扭力)到用時方恨少,你就會懂了。

要的是再加速能力,不是能開到極速多少
簡單的說就是兩個字"餘裕"
雖然一般的小轎車用110KM/Hr巡航只需用到三五十匹馬力
但總是會有些狀況需要"多一點"馬力或扭力.....
這種時候還要等轉速慢慢拉,那種感覺真的不優.....

simonsu8879576 wrote:
太平山,清境,溪頭...(恕刪)


你說的這個地方,都是雙黃線的山路,
雙黃線的車道可以超車嗎,除非你想7天才要回家。
那這樣大馬力的車在山路上根本無山小路用。
kiki5768 wrote:
你說的這個地方,都是...(恕刪)


但扭力不夠的話在那變成路隊長也沒好到哪
kiki5768 wrote:
你說的這個地方,都...(恕刪)

不好意思,大大您誤會了。
大概每個月都有機會往山上跑。當然在彎道上都是雙黃線,但是,還是有直線路段允許超車的--通常就一兩百公尺的空檔。這時,考驗的,就不只是技術和膽識。見過太多次超到一半過不去,對面又見來車。這場景對三位駕駛都有威脅性吧!
竊以為,能超時,交錯的時間越短暫,反而越安心(如果不是安全)。不知大大是否同意?
另外,如果您在山道上看到一輛堅持速限的苦瓜,拜託請忍耐。開車的很有可能是劣者(或內子)。
再來,很感謝不少重車駕駛,會主動靠邊讓行。
沒有什麼扭力夠不夠的事,人家50cc機車都跑上武嶺過,
汽車扭力更大,那會爬不上,是看敢不敢在跑山路大踏油門。

北宜公路,整條路都是雙黃線,可以超車嗎,
就算超車了,看沒車可以超,現大部份都有行車記錄器,
不怕人家把你雙黃線超車寄給警察,國家會很謝謝你。

汽車大馬力用意,我看來只是車商打廣告用,
大馬力,高油耗,馬力夠用就好了。


kiki5768 wrote:
沒有什麼扭力夠不夠...北宜公路,整條路都是雙黃線,可以超車嗎...(恕刪)

不好意思。家住附近,常常來。附上Googlemaps街景一幀,還真的有可以超車的空檔:


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