tengai225 wrote:我來到日本玩發現台灣人實在有夠落後只會比這個...(恕刪) 守法程度.禮讓的習慣更何況..日本社會.只要出了事.整個家族都會被唾棄不像台灣加害人家屬的態度第一句話就是檢討被害人再來就是說我家小孩很乖.都是被壞人帶壞.更厲害的就是..我家有錢
樓主先要不要比較2輪跟4輪的持有成本代價?4輪就算是中古車,把油錢,輪胎錢,保養費,保險.算一算一年也好幾萬,10萬上下.(每天通勤)如果嫌2輪太危險,大台北地區坐捷運沒什麼問題.其他地區就坐大眾運輸吧~如果台灣路上2輪騎士全部轉換成4輪車輛,樓主自己想想看會怎樣吧~安全當然很重要,但還是要在一般人的能力範圍內可以達成為重點.理想歸理想~現實還是要考慮進去.
整樓看下來,機車肉包鐵很危險,最好不要騎機車。行人連鐵都沒有,豈不更危險?汽車相對安全是沒錯,但明明肇事原因是車速過快,討論串卻在談鐵包肉較安全?還有4輪 VS 2輪?車速150撞上去,管你什麼牌的四輪。有人提到日本在交通安全上比台灣好,這麼明顯的事,部分台灣人真的有夠落後,不懂還要虧。
genweilin wrote:還是要在一般人的能力範圍內可以達成為重點.理想歸理想~現實還是要考慮進去. 遵守交通規則.............arqfool wrote:機車肉包鐵,騎慢一點, Leonyang1603 wrote:汽車鐵夾肉,開慢一點,
arqfool wrote:這就對了,無法絕對...(恕刪) 汽車被動安全性較好大家都知道有沒有想過為什麼還是那麼多人騎車?因為汽車很多時候是不方便的就有人拿遊戲來比喻戰士動作慢但是防禦高;盜賊防禦雖低但動作敏捷進口車比起國產車也是相對安全難道要禁止國產車上路嗎?安全程度如何才能上路,都不是你我說的算