我連去監理站辦個機車車牌註銷,都要抽號碼牌等個幾十分鐘了,樓下等驗車的也都排到慢車道上,你說監理站有沒有在做事。台灣的交通法規很奇怪,交通部訂了一堆法規跟標準,卻是交給警察去取締,要抓改裝還得要有監理人員當場認定。現在警察經常在做酒駕路檢,要叫那些監理人員一起出來抓改裝又很難。5年內的新車死命的改,過5年就是驗車前改回原廠,驗完就再改回去,當然就很難有成效。
seatree wrote: 台灣的交通法規很奇怪,交通部訂了一堆法規跟標準,卻是交給警察去取締,要抓改裝還得要有監理人員當場認定。現在警察經常在做酒駕路檢,要叫那些監理人員一起出來抓改裝又很難。(恕刪) 是啊!交通部訂一大堆鳥規定之後就推給警察去執行取締很多無法認定然後警察就被罵了
在監理網頁檢舉過機車直通管,監理回覆的大約內容:管可以改,但是不能顏射.至於大小聲就不是本所業務範圍,是環保署,有疑問請檢舉到環保署,至於環保署,收到檢舉照片有疑慮的會請車主到檢.並建檔(如果車主改回原廠管到檢),下次再被檢舉,照片與建檔不符(又改回去),會直接開罰.
監理所有沒有在做事?這是一個好問題http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2275052「國道3死車禍 揭2萬輛無照卡車逍遙法外」「營業大貨車中,已註銷牌照車輛數有46867輛,未繳回的數量竟高達22416輛,佔47.83%,代表仍有2萬多輛被吊銷牌照的車輛在交通部的放縱下逍遙法外。」「肇事公司旗下有18輛大貨車,有10輛牌照早被吊銷...但高雄監理所1年來完全沒有去追回這些牌照,也沒有進行稽查」
三星銀河系 wrote:果然沒在做事 但是監理所有人罩嗎 ??要市長或警察局長出來罩,才敢動大貨車吧勢力太大了前陣子在台北市檢舉了一台砂石車開在大度路的機慢車專用道上但車牌沒辦法照到很清晰今天回覆已開單,開心的耶了一聲台北市的員警果然有肩膀,謝謝