商業周刊／經銷商悲觀預測：台灣國產車，5年內消失

已回不讀 wrote:
很多資訊告訴我們
電動車內的相關重要零配件到馬達
台廠都有能力自製。
且零配件種類較燃油車少。開發成本較低
台灣在3c製造也是強項
實在沒理由不去發展電動車產業
對岸的電動車配套政策相當完善。因而刺激銷量
看看比亞迪的噴出走勢便知
反觀台灣政策還在牛步。難道這就是民主的效率？
預估要2022才能完備
政客們每天掛在嘴的就是
空汙。空汙。空汙。
汽機車的廢氣也很重要不是嗎

Allison Wu wrote:
樂見其成,台灣不適...(恕刪)

donhsueh322850 wrote:
都變進口後國家稅收會大增,好讓政客亂花錢
壞處是工作機會就會變少了,車價也會跟著漲
贏的只有亂花錢的政客
到時候只剩納智捷是真正國產車了