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世界各國 只有台灣才有機車兩段式左轉嗎??

所以你要移民了嗎?
Speed Wick wrote:
全世界就一兩個國家重...(恕刪)
全世界機車密度最高的應該就是台灣了
規定限制要比別人多本然就是應該的
國外的狀況完全沒有參考意義

gilbert1771

你未免也太高估了台灣

2023-04-23 6:43
無法被fbi抓到的犯罪者

要不要想想駕照誰發的

2023-04-23 16:30
人民交通觀念水準太低,一定要被限制。
水準高大家會自律禮讓的話當然以方便為前提開放。

wesho wrote:
世界各國 只有台灣...(恕刪)
gilbert1771

限制到了現在 不覺得這些官員權利大到限制人民的自由嗎?

2023-04-23 6:48
臺灣的機車太多,民眾生活步調急燥,年輕人愛飇快車,我曾經碰過左轉機車在綠燈起步後,從我的車頭右方刷過急左轉,速度之快令人膽戰心驚,但再快也沒有汽車的起步快,幸好我有預感他的騎車行徑,急剎讓他,否則我會栽在這亡命之徒手裡。
gilbert1771

哪邊來的數據年輕人愛飆車? 別把你年輕的衝動套用在新一輩身上! 中年人愛飆車的更多

2023-04-23 6:50
e86881739

我還碰過行進中左切,8+9完全不看後車

2023-04-28 7:47
不要在國家間比來比去,美國人民可以持有槍械,要比照嗎?
無法被fbi抓到的犯罪者

人家比各個國家 你比美國 歡迎你移民去美國 慢走不送

2023-04-23 16:32
兩段式左右是機車的優勢,有什麼好不滿的?你以為汽車都可以直接左轉?想必沒開過車。在台北絕大多數的路段是禁止左轉的,要馬你就開很遠想辦法迴轉,不然就是右轉三次,有比較方便?
davis0725

右轉三次還不一定能轉,因為右彎專用道常被違停一堆機車堵住

2023-04-27 6:59
不破紫吹

不是每個人都住台北吧

2023-04-28 16:07
jyhjen wrote:
不要在國家間比來比...(恕刪)


如果全世界大多數國家都開放槍支就可以比一比

兩段式左轉之外的
更蝦的就是快慢車道分隔島
導致更容易在快慢車道切換的時候出車禍

交通部始終都在一意孤行自己發明的假車種分流

wesho wrote:
世界各國 只有台灣...(恕刪)
不兩段式難道要直接開去讓前行的汽車撞?然後要求高額賠償金?
世界各國各國只有台灣有嗎?(被打臉了歐!)以台灣這麼高機車密度,這真是很好很值得支持的規定,其他高機車密度國家應該學學台灣(例如越南,歐美機車密度很低)。

tjptw wrote:
不兩段式難道要直接...(恕刪)


當國外的人都白癡阿

台灣只有之前的紅綠燈的小綠人讓外國人想學而已

只有台灣在搞假車種分流而已
我是支持不兩段式左轉

但是是以「不強制」為出發點

外側慢車可以選擇自己是否要兩段式
內側快車可以直接左轉

不該強制才是最正確的作法
不破紫吹

台灣很多速限50~60而已。速度應該不是問題,只是機車會吸引仇恨值。

2023-04-28 16:10
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