「兩段式左轉」機車騎士籲取消「還路權」 (第2頁)

我沒有胸部

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11樓

2017-11-11 13:21

連基本的禁行機車與兩段式左轉
都已經有相當大比例的機車騎士做不到了
還車速分流、待轉可自由選擇?
根本就只會更亂

這個限制未必對所有人都合理
但是只要能保護多數人
大家就要甘願

DRAK_dusk

DRAK_dusk
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12樓

2017-11-11 13:27

兩段式左轉我覺得挺好的只是比較小的路口倒是可以取消一堆機車愛亂鑽不敢想像取消後會變成什麼模樣

edgar!!!

edgar!!!
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13樓

2017-11-11 13:28

我也希望不要兩段式左轉
但個人覺得目前台灣人的騎車觀念
多車道路段待轉還是比較安全
就算騎車的自己沒事
鑽來鑽去也會造成交通大亂
路上騎車的大概只有轉彎會打方向燈
變換車道真的是隨心所欲
真要廢兩段還是先把用路人教好再上吧

且這樣騎車是大多數的機車族群
但多少人有收過罰單或檢舉的
小弟也是這幾年有開車後
才比較注意車道跟雙白線
現在那麼多人在檢舉
好像也不怎去檢舉機車不打方向燈
至少週遭還沒有人被開過單
這樣的觀念要切換那麼多車道去內側道
大家想想不覺得很恐怖嗎

.展哥.

.展哥.
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14樓

2017-11-11 13:31

比照慢車一律禁行快車道就好了，將機車列為慢車最符合我國民情

littlesnow

littlesnow
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15樓

2017-11-11 14:08

我開車也騎車

我騎車時就算不需要兩段式左轉的路段我也會兩段左轉

如果不強制兩段式左轉一定很多阿杯阿尚後視鏡看也不看方向燈也不打

直接從最外側直接切到最內側

(現在在很多單線雙向的馬路上就常常碰到這樣的情況車速慢就算了還很隨意的左轉右轉

完全不管後面有沒有車也不打方向燈...)

然後高興何時停車就隨便停車...

RX78NT12003

RX78NT12003
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16樓

2017-11-11 14:41

是不反對兩段式
我開車也騎車
就是有騎士沒有安全左轉觀念
直接從外車道跨越車道左轉
騎士觀念不改進廢除兩段式還是有其危險
但待轉區的劃設要專業一點
不要劃些笑死人的螞蟻用待轉格
或太突出到車道的待撞格

wei15

wei15
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17樓

2017-11-11 15:01

我想知道的是，取消2段式左轉，是要讓切西瓜合法化嗎?中南部的人都是直接轉，到時候就可以理直氣壯的說，那是我的路權嗎?

黃祥恩

黃祥恩
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18樓

2017-11-11 15:03

a901922001 wrote:
連警方都是這種態度...(恕刪)

上次新聞報說有20幾位機車族在高雄裕誠路口集體待轉

也是為了呼籲取消強制兩段式左轉而進行的快閃活動

但如果取消強制兩段式左轉

台灣機車數量是汽車的好幾倍

當一個路口汽機車都在內側車道要左轉這個交通不就大亂”?

塞車不說一個左轉就不知道要等幾次紅綠燈了

平時上下班時段遇到有左轉燈符號的紅綠燈

10秒的秒數汽車頂多只能過3-5台

如果在加上幾10台機車一起左轉

那一個路口要等幾次紅綠燈才能待轉”?

汽機車分流除了安全以外我覺得還有維持道路順暢

當一兩輛機車違規沒有待轉時可能還不會覺得怎樣

但2、30輛機車一起與汽車搶道只會讓車流變慢機車族也不會快到哪裡去

自己在騎車的時候也發現很多機車族也沒有使用方向燈超車的概念

也幾乎很少在看後視鏡

都是一個Move就突然超到你前方

ukj2621004

ukj2621004
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19樓

2017-11-11 15:04

台灣人守法薄弱，兩段式就是保護台灣人啊！

想起十多年前，没有兩段左轉，多少次緊急刹車讓路給同向及對向的左轉機車……機車廻轉半徑小，想轉就轉，讓開車族急刹連連……好幾次都不想刹，撞下去再交保險公司處理｡

這幾年兩段左轉多了，汽車緊急刹車少了，代表路口事故也少了｡影片中提到的缺點，能抵得上待轉的優點嗎？

如果取消待轉，請別規定不能待轉……個人還是會要求騎車家人，大路口儘量待轉，别貪小便宜省時間，拿生命開玩笑｡

wolfman0919

wolfman0919
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20樓

2017-11-11 15:07

a901922001 wrote:
連警方都是這種態度...(恕刪)

機車跨車道左轉好危險，必須2段式左轉。
汽車跨車道右轉好安全，不用3段式右轉。
反正受傷，死亡的都是機車騎士。