採用CVT變速箱就不會有頓挫感嗎? (第2頁)

oyc4388

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11樓

2017-10-29 20:14

simon945168 wrote:
馬力部份應該是跟引...(恕刪)

我2.5的車很順暢,那個CVT變速時機真的是非常聰明

哈士奇.

哈士奇.
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12樓

2017-10-29 21:59

以前還有泰山收費站時，一過收費站就加速到100km然候押定速，剛開始上坡時因爲有車身傾斜感應，時速只會掉一個刻度約98km，就立刻補油到100km，絕不會超過100km，直到爬完坡都定速都控制在100km，相當精密。

hungmaxy

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13樓

2017-10-29 23:25

如果是日產一樣會有
連滑行都會感受到頓挫
不過那個頓挫不是駕駛應該感覺不到
而現在新車如果是AT用到6-7-8速就是為了換檔更綿密頓挫也不會那麼大

simon945168

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14樓

2017-10-29 23:58

oyc4388 wrote:
我2.5的車很順暢,...(恕刪)

但現在不少1.6、1.8NA引擎也是用CVT，他們就沒有你說的爬坡或是加速順暢感。

蟲爸爸

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15樓

2017-10-30 23:26

gaoqlxp wrote:
大部分都是大腳油門...(恕刪)

會頓挫太大,跟大腳油門來強迫降檔有很大的關係,因為瞬間的大腳油門可能會讓變速箱從4檔一下子降回2檔,當然頓挫就會大了!
試著油門不動然後去打開OD檔來降檔看看,這樣會比大腳踩來的溫馴!
新世代的無段CVT變速箱對於降檔的頓挫很小,要享受新科技當然要花錢換新車!

老肥兔

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16樓

2017-10-31 11:07

豐田二十多年前的車種即使不是CVT 自動變速時也沒有頓挫感，你要仔細看轉速表下降才知道正在換檔。CVT車種更不會有感。

該用戶已被屏蔽

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17樓

2017-10-31 13:29

gaoqlxp wrote:
舉例我家那台老車,...(恕刪)

並非 AT 變速箱都會有這樣的問題，應該是變速箱太老舊與疏於保養的問題。

看到小賢子

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18樓

2017-11-01 9:34

gaoqlxp wrote:
舉例我家那台老車,...(恕刪)

cvt頓挫感在速度40公里，轉速1000轉左右會有。
我開神a11代的感想是如此。

灑yan

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19樓

2017-11-01 10:27

看到小賢子 wrote:
cvt頓挫感在速度40...(恕刪)

這剛好是扭力變矩器接合的時速點
都會抖一下

花椒伯 wrote:
cvt反應很慢，油...(恕刪)

要看是哪一家跟什麼時候的CVT
現在CVT基本上性能已經幹掉4AT或5AT的變速箱了
可以看到這些少檔位的AT變速箱越來越少
原因就是被CVT蓋掉了

而且以這兩年的測試來看
CVT性能表現並不差
特別是在小排氣量的車款唷