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[白話文] 120萬以下10台休旅車的 ODB64偏置前撞成績總盤點 (含明天才要上市的Luxgen U5) ==採用Euro NCAP評分標準計分==


ben42569 wrote:
完整的Euro NCAP...(恕刪)

我到現在還是不了解為什麼有人買車只重視油錢
薪水22k小命也是22k嗎?
這樣碰撞然後公開很不錯耶,各車廠應該效法
請問BEN大樓主 從台灣送車子去歐洲撞很花錢嗎?

ben42569 wrote:
完整的Euro NCAP...(恕刪)


感謝ben大整理詳細的比較資料
積分打賞可以給100分嗎?


我想說的是
有撞有成績有真相
那些說U5"只"撞了2項
用台灣法規不是NCAP.......的鄉民們
那要不要請您支持的廠牌
也比照U5"只"撞這2項就好
大家來比成績

至少那牌敢撞
就要給予掌聲
期待其他車廠跟進
記得撞完要切開車體看是不是送測的"特仕車"










despencer71 wrote:
我到現在還是不了解...(恕刪)


用飛機快遞一台1500KG的汽車去歐洲的運費,估計超過一百萬台幣,納智捷快遞了兩台
EURO NCAP在歐洲有七大官方認證實驗室,IDIADA是其中之一,
根據Euro NCAP官方資料,以過去20年計算,每一款車撞擊測試費用平均為88888萬歐元 (註)
IDIADA位在西班牙,西班牙物價歐洲最便宜,就假設IDIADA撞一次只要平均的八折
那也要2百多萬台幣一次

註:在 Euro NCAP 从 1997 年以来在试验中碰撞了 1,800 辆汽车花费了 1.60 亿欧元后,现在的汽车比以往“更安全了”
資料出處

幾百萬對車廠來講是小CASE
為了測VSCC的安審法規納智捷把送U5去歐洲撞
有信心公開數據給大家看就是令人耳目一新
雖然也是廣宣活動 起碼比那種抽東京雙人遊的有意義一點

ben42569 wrote:
用飛機快遞一台1500KG...(恕刪)



出國比賽是蠻屌的

但和泰seafood的信徒紛紛表示車是買來開的不是買來撞的


pfp960 wrote:
感謝ben大整理詳...(恕刪)

這篇要推! 真的是淺顯易懂 ~

誰有ptt站帳號拜託轉一下
我好想看P站的TOYOTA車托都要講些什麼

despencer71 wrote:
我到現在還是不了解...(恕刪)

有些號稱很省油的車一整個月下來不知道能不能省到一客牛排....
要省錢坐公車捷運才會真的省,
決定要買車,那安全才是最重要的,
畢竟把自己看的值錢, 最後自己才會真的值錢~

ben42569 wrote:
完整的Euro NCAP...(恕刪)


好文,5分奉上

ben42569 wrote:
完整的Euro NCAP...(恕刪)


M01專業分析文不多了~

這個5分不給不行~
好文
五分奉上!


ben42569 wrote:
完整的Euro NCAP...(恕刪)
認真寫好文,增長知識,不給五分我會睡不著

U5的安全性,我覺得同級車內應該難出其右
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