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闖紅燈的定義....

其實不是不爽,而是看到這些車都習慣這樣左轉還不讓直行車

當路口發生車禍誰錯呢,很多事不是發生了撞死人了賠錢了事就好!

kun429 wrote:
南部有些路段大十字路口照法規也是機車一定要兩段式左轉, 但上下班時間狀態警察也是不會取締那些直接跟著汽車左轉的機車騎士...以你的邏輯大概又要不爽了但大家習以為常...lol.(恕刪)

yunka wrote:
是的,你有發覺到問...(恕刪)


回到同樣問題 所以還是警察的錯??

為什麼你不適打個電話到縣政府 請主管機關 交通局 警察局 函釋清楚定義呢?

警察 也是基層 跟你一樣

開多了 被市民罵 不開單 也被你罵

出車禍 也怪警察?

自己都沒責任?
yunka wrote:
是的,你有發覺到問題


但是我覺得違規者的責任更大
只是警察沒有認真取締也是失職 (幾乎所有的違規項目都沒有認真取締)

所以這種去開單我都支持!即使在郊外!
你的回覆真的有趣
我不是來跟你筆戰的.........
tsai5059999 wrote:
回到同樣問題 所以還是警察的錯??

為什麼你不適打個電話到縣政府 請主管機關 交通局 警察局 函釋清楚定義呢?

警察 也是基層 跟你一樣

開多了 被市民罵 不開單 也被你罵

出車禍 也怪警察?

自己都沒責任?
.(恕刪)

yunka wrote:
你的回覆真的有趣我...(恕刪)


怪警察不是唯一

而是你定義清楚 是不是違規 再去搞清楚為什麼不開單

否則 真的只是變成筆戰~~

yunka wrote:
請問在有左轉號誌的路口,當左轉燈熄滅後,路口號誌只剩直行車通行
而公車或汽車仍然左轉是不是闖紅燈呢?

板橋漢生東路的路口,從北往板橋市政府方向的號誌常發現
明明只剩直行車通行,但仍有汽車左轉跟來向車搶道

上下班時間路口有警察但也沒有看到制止這樣的行為? 長久以來的默許嗎?
若這樣搶道在路口發生車禍是不是闖紅燈肇事,警察有沒有責任?...(恕刪)


你是指板橋中山路和漢生東路的路口嗎?

在中山路方向,是沒有左轉燈的,只有圓形綠燈,本來就可以左轉

但印象中燈號有時差設計,比如往南方向綠燈亮起時,往北方向還是紅燈,這時往南方向的車就可以直行和左轉

然後北向綠燈亮起就兩邊都可直行,但左轉就要等直行車空檔

再來往南方向會先亮紅燈,往北方向依然綠燈,方便往北方向的左轉車通過

警察現場指揮 其實比紅綠燈還大唷~
駕照筆試沒背好?

不止板橋,所有上下班尖峰都是這畫面
而且有些左轉道的設計太短
車一多反而擋住直行車道
不讓左轉的趕緊走,還要繼續擋直行車道嗎?
警察指揮優先於號誌; 警察指揮交通應該不太可能中斷去抓一個交通違規; 你也可以舉發, 我檢舉過成功, 我老實的停車等左轉燈, 那位大哥就直接左轉了, 還是從我右邊的直行車道切過來...
警察在現場的指揮效力確實是優先於燈號的....

燈號是死的 警察之所以到現場 大多就是因為該路段燈號無法完全掌控交通的時間或路段

所以才會加派警力在該處

所以當交警認為有不依照燈號而行調度的必要時

當然以交警指揮優先
每天都要走的路口.....還有更討厭的!!
中山路的車明明紅燈了還是會搶著左轉
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