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汽車光感應大燈那麼簡單便宜的東西為什麼不是標配

Jason_Yo wrote:
現在的新車不是都標配了嗎 請問是哪台還沒有(恕刪)

以TOYOTA的車來看,SIENTA就只有最貴的那一級才有光感應啟閉頭尾燈,YARIS、VIOS全車系都沒有。
所以現在的新車並沒有標配啊。
所以頭尾燈都要自己手動開嗎
記得BMW 05.06年的車就已經有自動感應了 現在國產車越來越貴 但是基本的卻沒有....
真正該標配的是強制大燈
讓三寶想關都沒得關才是正解
girf wrote:
其實大部份有自發光儀...(恕刪)



敘述不太正確
現在的車幾乎都是有背光的儀表板。
但是光感應頭燈,並不是每台車都有。


bibliophlist_32 wrote:
敘述不太正確現在的...(恕刪)

我知道,所以我用❝大部分❞這三個字
我沒強調全部的車,因為還是有部分車種有自發光儀表卻沒自動感應頭燈,實在很糟糕,再搭配神經大條車主,就會變成移動式三寶
甚至還有部分車主夜間開車只開小燈,這種人的心態不知道為何,大燈的作用除了照明外還有警示跟提醒前車後面有車,真的要立法針對開遠燈後霧燈,不開燈的車主開罰,我是很注意燈具使用的人,會再三確定大燈有無打開
基本上你會發現,會只開小燈的大多數都會開霧燈,把霧燈當大燈用。

seatree wrote:
基本上你會發現,會...(恕刪)

真的,霧燈太低,加上光型是散的,根本無法當大燈使用
光感應頭燈?
我是覺得有點雞肋的配備。
常常進隧道等了好幾秒才亮。

getalusmind wrote:
n年前出國租車,該...(恕刪)


因為台灣人是世界最聰明的人,是世界上最懂得開車的人,是世界上最會省錢的人。
絕對不可以說他們是三寶,就算害死人,那也是對方應注意而未注意,告到你死為止

wayne36183512 wrote:
光感應頭燈?我是覺...(恕刪)


那是遇到二光車款才會這樣...但太快又會有人抱怨開開關關

現在的新車連過陸橋底下都會亮,比你手去切還快
室內燈也分二個階段,白天大燈亮室內儀表還是保持高亮度
直到夜間或是環境光整個都暗下來才降到低亮度
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