• 20

重視烏龜車造成的交通問題

除了高速公路一般快速道路例如高架橋也是,明明速限最高80公里在沒什麼車的情況下常常遇到,只有兩線道的高架道路完全被那種開4-50的小轎車塞住。
團購水雷跟打鳥燈
偏偏烏龜都很長壽
只有玩玩它們就好
比起烏龜車,更討厭那種任意變換車道、插隊的車

lcm3647 wrote:
更討厭那種任意變換車道、插隊的車


這種的錄到,可送檢舉看看,有時會成功開單
yuchi01w wrote:
除了高速公路一般快速...(恕刪)

建議還是不要
起碼認知自己駕駛技術不行還會慢慢開
慢速開罰豈不是造成更多問題逼他加速?
基本上他慢你就打個燈超他的車子就好

比起烏龜車
我更害怕亂超速超車的人
不把別人的生命當命
況且立法龜速開罰 超速一公里想必也會開罰

.展哥. wrote:
大家在開車或騎車時候...(恕刪)


我覺得先解決違規亂停車,比較實際
而且這是明顯可改的
每條路都停到一台車可通行
當然遇到烏龜車只能跟在後面慢慢走囉

可是你知道嗎很多路基本上兩台車可交互通行的耶

.展哥. wrote:
重視烏龜車造成的交通問題...(恕刪)



台灣邁入老年化社會
路上烏龜只會越來越多.不會變少
一般道路實在難要求龜速車 只好跟著或按喇叭請他加速(考量一下 有時是老人居多)

但是高速公路 龜速車

我建議

跟著ETC收費感測架(負重夠的話) 標速在每個車道上方

因為定點 所以車主隔不長的路 可隨時看到該車道速限



最內線就標明110~120km/hr(其實我建議最高速限再提高10Km/hr 到120km/hr)

中線就標明90~110

外線就70~90

你開多少就開哪個車道 要超車就往內線一道 超完車再回原車道

因為現在內線車慢慢改成超車道  我真的建議速限要區分開 甚至內線道最高限速再拉高到130都可



依現在 想內線改超車道又不提高速限或不同線道不區分速限

你會常常碰到中線開120...你開內線道120 無法超車
之前看到硬要在超車道穩定85的車 神A或者VIOS
那天我很閒 所以我去慢車道卡車後面觀察他
真的穩定85 一直 一直有人繞過去超他車
那天有點不順暢 繞他很麻煩

我去他前面閃他雙黃燈警示一下 他閃我大燈
然後我也玩不下去了

你們是都怎樣 無視真正的問題
反正必繞的也不想看到太久嗎?

01上好像只有10X龜車 新聞好像也只有9X龜車而已
事實上一堆8X龜車還在閃別人大燈
沒人去搞定他們嗎?

現實路上一堆 卻沒看到有幾個真正抱怨
8X級的 真.龜車
你們是不是開到12X後就看不見真正的龜車了啊
有一次遇到兩線道他老兄就開兩線道的中間白線,就像是火車走軌道一般左邊也過不去右邊也過不去,忍不住小小力按了一下喇叭不知道是緊張還是怎樣他就開始失控亂飄移,最後我只能乖乖跟在後面保護他 QQ
super龍
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?