釣客 wrote:
...(恕刪)
一開始的重點就是要看有沒有高手能看出車牌
當然只剪接"重點"，又不是要抱怨這個人超車多可惡怎樣的
就是有人喜歡挑毛病看，是說以後PO畫面都要全程PO出來
先斷定是不是龜車再說嗎?先身家調查一遍確定人品怎麼樣有沒有瑕疵可以酸
順便前後一小時都PO出來看看去了哪裡有沒有違停之類的?
更奇怪的是明明是對方違規在先，卻硬要說成我有充分的時間我該讓
一過彎就看他跨車道，他肯定也看到對向有來車了，
他自己才應該判斷過不過的去、該不該過，
過不去變成我讓他還變成我的錯?
明明就是下坡卻還是要硬扯GPS 20.30的事
下山我的HUD都保持在40上下，還是我的儀表板HUD都不準、GPS最準?
都快樂表那以後車子儀表板那塊都改置物箱好了
你自己也說了"""個人原則找長直線路段對向沒車時超車"""
那我跟他就是互看5秒以上，看到對方逆向了我還要加足油門硬吃把他逼回去??
有點水準的人會摸摸鼻子認了退回去等下個機會，他卻要硬吃
就是放了油門還得轉向讓他他才能過!
然後這個動作被某些人當做龜!
直線下坡可以50、要70、80都可以
出入下坡髮夾彎可以50?又不是人人都跑山系
