2016/06/26 14:00
文／記者陳英傑
台灣的交通法規規定，250c.c. 以下的機車，若要左轉，需要進行兩段式左轉，不過這項規定並非所有的路口都適用，但也因為部分交通警察對於法規不熟悉，導致機車騎士被硬開罰單，卻還得另外申訴，造成時間成本的浪費。
宜蘭的礁溪路五段與中山路二段，沒有規定要兩段式左轉。（記者簡惠茹攝）
有機車騎士於今年 5 月底，在屏東內埔被員警因為依兩段式左轉而開罰，然而該路段並無「未依兩段式左轉」標誌，僅有機慢車待轉區，卻仍被員警開罰，經申訴一個月後後，內埔分局表示，由於員警開單不符合規定，決定撤單免罰。
大多數的路口，都仍設置待轉區，要如何判定需不需要兩段式左轉？進行機車兩段式左轉的規定，必須是內側車道有禁行機車字樣，或是有機車兩段式左轉指示牌，必須符合這兩項，就要進行兩段式左轉。
在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右轉彎。
若是在只有機車待轉格，而沒有機車兩段式左轉指示牌的路口，機車騎士可自行選擇要直接左轉或是停到待轉格，所以並非所有的路口都必須進行兩段式左轉。
---根據以上報導.
除了必須有[機車待轉格]之外, 還必須有[機車2段式左轉]or內線[禁行機車]
才能開罰.
該處要求待轉非常不合理.最內線允許機車行駛,而且是單行道,居然要待轉.....挖洞給人跳.
曹達魚 wrote:
請問您左轉後是要繼續往北騎嗎？若是，那不是要跟三重下來的機車對撞，若您是要在橋下等，橋下就那麼一點空間，停幾部汽車就滿了，您覺得妥當嗎？煩請為眾人著想，不要只為自己方便。
那就不要停汽車啊！汽車那麼大才載幾個人，幾部汽車的空間可以停多少機車了？那句「煩請為眾人著想，不要只為自己方便」應該送給汽車駕駛才對。
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