電動車不空汙嗎? (第2頁)

新灣區

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11樓

2017-07-12 10:24

家中的

電視,

冰箱,

洗衣機,

吹風機....

都是吃電的

這下子, 問題大了

ex876

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12樓

2017-07-12 10:33

沒有人類就是最乾淨的狀況
不要再拿電動車出來鞭了
看了真的很煩

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็

lennonlee

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13樓

2017-07-12 10:42

t101nw wrote:
電動車確實可以省油...(恕刪)

其實以長遠來說,用電能來發動車子已經是趨勢,
看看車子發展的趨勢,油電或電動,都是為了實現少用或不用油這件事,
甚至有車廠在未來停止生產油車,
只是現在許多人著眼計較於誰比較環保與如何發電的問題,

其實不仿把自己的角度拉高些,
以現在的趨勢來看不管是各家發展太陽能或氫能源發電等未來能源趨勢,
都是為了實現電動這件事,
不論何時能普及化,電動車就是未來產業的趨勢

scott1018

scott1018
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14樓

2017-07-12 11:08

電動車本身不排放廢氣不會造成空氣污染
跟一般移動污染源不同

電動車的污染來源是來自於電的生成過程
那個部分是發電廠（固定污染源）

移動污染源：因為本身動力而改變位置的污染源，稱為移動污染源。移動污染源又可以分為公路運輸與非
公路運輸兩種，前者包括汽油車、柴油車、機車；後者則有農業機械、施工機具、鐵路、航空器、船舶。

george721

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15樓

2017-07-12 11:14

轉嫁汙染後~~~~~~(看不到)就等於(環保)

(夏天電力)號稱吃緊~~~~~再多一點(電車)(用愛發電大隊)就要卯起來(做電)

nick2100

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16樓

2017-07-12 11:23

這個問題 Musk 就親自回答過了，而麻省理工學院也有做過研究顯示電動車還是比燃油環保。

http://technews.tw/2014/02/27/mit-the-electric-car-really-less-pollution/

主要是能源轉換效率，以電廠的設備能做到比路上跑得內燃機高得多。加上電廠地理位置，排放管理等等，
總體計算下來污染是比燃油引擎低。而且發電方式有許多種，或許未來會有更多綠能方面的突破，不過這也涉及政治議題，還有得吵的。

blessing_1005

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17樓

2017-07-12 11:35

t101nw wrote:
電動車確實可以省油...(恕刪)

起心動念，無不是業，無不是罪

別想太多

人類活下去就一定要消耗地球資源

lbmnt441

lbmnt441
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18樓

2017-07-12 11:40

對個人而言，除非電動車在售價、充能、維修上都能勝過傳統油車，否則不予考慮，環保？從來不是購車關注要項

katana057

katana057
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19樓

2017-07-12 11:45

nick2100 wrote:
這個問題 Musk...(恕刪)

是的，沒錯，
油的能源轉換率，目前最好的活塞引擎才2x%，
代表用油產生動能，有近8x%是白燒的。

電的話...能源轉換率，
依目前科技，隨便都80%以上，
好的95%不是問題，
所以電動車的起步會快，
因能量轉換率較高。

再來談到石油生產、製造、"提煉"過程，
電能車環保程度，的確好過油車非常多，

最大的問題是，
【石油並不是再生能源...】
遲早會到沒油可用的窘境。

rickydog

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20樓

2017-07-12 11:46

其實這是整個能源政策的問題

其他國家在發展油電車和電動車的同時

也將綠能的發展和目標訂定下去(例如將火力發電換成風力發電)

台灣的政策永遠都只會做表面而已

就算說火力發電廠的效率比內燃機還好

也還是會造成汙染

台灣的發電有近八成是依靠火力發電

如果能夠把其中三成換成風力及水力等等的綠能

電動車就真的是很環保了