其實沒有差拉，大家從後面撞上來一樣慘… (第2頁)

eugene23

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11樓

2017-07-05 0:00

could5566 wrote:
之前在01有看過vo...(恕刪)

真的嗎？

很懷疑，不過身為馬5的車主，很願希望這是真的!

不過印象中之前福特，馬自達一家親的時候的馬3，馬5，focus，I-MAX，好像是跟Volvo S40是相同的底盤價購去改的!

補充一下:已附議!

Emperor零點

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12樓

2017-07-05 1:38

這幾張圖怎麼看都是BMW最完好阿.....其它都炸到後座去了...

東方門楣

東方門楣
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13樓

2017-07-05 2:57

候車廂被撞擊的時候本來就會比車頭還要慘阿
我不懂前面那篇大家在高潮什麼，後座的潰縮區塊本來就比較多不是

NASNA

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14樓

2017-07-05 3:20

我想到BMW跟TOYOTA從大7和神A開始的一系列對撞比賽XD
我記得好像各有輸贏，這種東西本來就是看當時狀況做判斷的

RocKisnTmE

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15樓

2017-07-05 3:42

西濱快速道路那台是zinger沒錯吧
https://youtu.be/9Xcriw5-epE
影片1:09處很清楚看到三菱和尾燈的造型了

pojocheng

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16樓

2017-07-05 5:23

警車哪兒來的Zinger?
是上一代的Outlander

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linpeter542

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17樓

2017-07-05 5:53

因為是同牌子不同產地規範生產的車子才詭異，
代表符合台灣規範的車子明顯輸人一大截，
由此可知越嚴格的規範如美規其實對台灣豐田越不利，
其他廠牌如果聰明應該支持美規規範才能反敗為勝。

celelor

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18樓

2017-07-05 6:06

Outlander啦警車一堆Outlander
還沒看過Zinger警車的

RocKisnTmE wrote:
西濱快速道路那台是zinger...(恕刪)

lbw085

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19分

19樓

2017-07-05 6:25

樓主自己也講出重點了，只要有夠力，大家都一樣，可是神A人家後面也沒怎麼用力它就開花了。

慕蓉小月

慕蓉小月
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20樓

2017-07-05 6:40

一樣慘？

你確定我們看到的是同一組照片嗎，賓士就不用說了（什麼時期的車子拿出來跟現代車比較）
BMW那張至少還可以看到後座沒有變形。

不要再比了啦，比爛不會進步，趕快去連署建立TW-NCAP才是解決之道。
https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31