有沒有人想過汽車酒駕致死率和大型重機酒駕致死率哪個高？ (第2頁)

胖胖瓜

胖胖瓜
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樓主

2017-07-03 10:53

Mianhuayubaby wrote:
死亡率都很高,汽車...(恕刪)

這就是重點，重機出事都是死自己，汽車出事都是死別人，我要強調的就是這個部分，
自己不想活，我們實在沒有必要攔著他，但他應有的權益（路權）也該要保障。

胖胖瓜

胖胖瓜
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樓主

2017-07-03 10:54

RX78NT12003 wrote:
用酒駕來對比重機上...(恕刪)

所以啦，有必要因汽車一年撞死的人比較多，所以禁止汽車上路？
當然不用啊。

bibliophlist_32

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13樓

2017-07-03 11:29

胖胖瓜 wrote:
一年因酒駕撞死無辜的...(恕刪)

什麼利益？在講什麼？
雖然我也讚同重機上國道啦。
沒必要一眛禁止。倒是違規行為的執法需要加嚴。

電光老騎士

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14樓

2017-07-03 11:33

starfield wrote:
拿酒駕這種特殊狀況...(恕刪)

人家重機停個紅燈還被汽車撞死呢！

說不定這也被計入重機的事故比率裡面了....

hk5144

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15樓

2017-07-03 11:36

胖胖瓜 wrote:
一年因酒駕撞死無辜...(恕刪)

真心不是利益問題
自己噴過來或滾過來我真的不會煞車
別彼此為難好嗎？

aries405

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16樓

2017-07-03 11:37

胖胖瓜 wrote:
一年因酒駕撞死無辜的...(恕刪)

你把重機上國道跟犯罪行為(酒駕致死)綁在一起談？

真不知道重機族群看到該哭還是該笑？

dennisma

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17樓

2017-07-03 11:45

取消應注意而未注意條款我就1000%支持重機上國道。

我很害怕重機在我高速時滑倒我前方，或鑽車時碰到我阿(別屁我不會鑽車)，

高速時發生狀況汽車真的很難即時躲避，

到時後倒楣被"應注意而未注意"無敵條款弄個10%肇責我就哭了。

dennisma

看到小賢子

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18樓

2017-07-03 11:45

胖胖瓜 wrote:
一年因酒駕撞死無辜...(恕刪)

簡單說，就是北宜公路重機摔車的場景移到高速公路而已。

zxxccxxzzxxc

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19樓

2017-07-03 11:54

其實給再多數據也改變不了目前社會仇重機的心態....

只希望無辜的外國觀光客騎車不要再誤入國道了

不然被罰得一頭霧水黑人問號、台灣有台灣的玩法

changlo520

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20樓

2017-07-03 11:55

根本沒什麼利益問題
上不上國道對大多數人根本無關痛癢

只是假設當您駕著重機遇到爛路或者妖怪摔了出去
旁邊的四輪不小心輾到你
不管有沒有什麼條款
個人心裡上要怎麼面對自己剛毀掉一條生命
還有可能要面對你的家人朋友
還有那台輾死人的車要不要繼續使用