yanyu_911 wrote:
不是鬼扯 是你沒遇到...(恕刪)
「如果一看到紅燈急煞造成後方更嚴重的追撞
依照鬼島法律有極大機率被判過失傷害，真的是寧可闖紅燈也不要急煞」
說停紅燈被撞還要負責？法律被這樣扭曲，怎麼還不是鬼扯。
樓主的反應是對的，而且肯定是有人為儀控才會這樣
限數50，先不管GPS準不準
開53不管是10KM的扣打還是10%的扣打，都不是在超速的範圍，就是所謂的正常行駛
我們的綠燈幾乎不讀秒(外縣市少數地段不算)
有開車的人可以試看看，眼睛看到黃燈，時數50出頭
以影片上幾乎不到30公尺的距離
就算是神反應(別忘了眼睛看到黃燈，然後腳由油門往煞車移動，期間車子持續以50KM左右行駛中)
煞的下來，以台北市來說，後面肯定有人撞上來，不管汽車還是機車
就算無肇責，但汽車上來就是行程擔擱、等警察做筆錄，可能還要修車時間
機車可能還有人受傷，以台灣法律，肯定還要賠別人
SO，黃燈秒數出問題是主因，而快通過路口正常車速突遇黃燈這情況(有遇過的人應該都懂)
真的是開車人的最怕
內文搜尋
從 APP 打開
X