Wirich001 wrote:
最近台北市交通違規...(恕刪)
所以是? 路口未保持淨空?? 停紅燈就卡住只好停在路口上??
然後前面綠燈了 跟著走?? 以免所謂的卡住其他向交通?? 看文章內容 沒看到照片有顯著狀況是嗎??
如果是~ 為啥平交道大家都保持淨空?? 確定前車走了才跟上??
說真的檢舉還沒辦法降低傷亡,那不就是違規比檢舉數量還嚴重的多嗎?
如果不檢舉傷亡不就更多?
如果你認同以上的言論我才覺得傷亡多寡與檢舉違規數量才有辦法畫上等號,
不然你怎會覺得傷亡與檢舉違規數量會劃上等號?
上次在另一個討論串已經有人貼出來罰單的數量並沒有以前多,多爬點文看看吧!
Wirich001 wrote:
最近台北市交通違規罰款大爆發，台北市政府說是因為民眾檢舉案件暴增。
果然，就讓我遇到了檢舉達人。可是啊，前方堵車塞在路口，車龍動了當然跟著過去，免得夾在路口反而阻擋車流，就醬子，2700台票貢獻國家，我前後左右大概還有四、五輛車，大概也一起受害了。
是說，這位檢舉達人何必要這樣相害呢？
如果說大家踴躍檢舉可以減少交通事故，少些人命傷亡這也就值了。可是我查了一下，雖然這兩年開始檢舉達人大肆動作，105年度的台北市交通傷亡人數並未減少反而有微微增加，那這到底是為哪樁?
我個人是不幹這種事情低，怕有業報阿~~~
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