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重機上國道之路權吵不停





精美的國道專用道可行啊..............
看一般道路會遇到的狀況...........
就知道國道重機專用道可能遇到的狀況了.............
我沒重機.但我支持重機上國道

要蓋專道我也不反對
反而要建議一下
錢沾8800拿來養軌
不如......
汽車因故造成失控或打滑,導致侵入別人車道造成對方車輛損失,肇事駕駛當場死亡

重機因故造成失控或打滑,導致重機駕駛侵入別人車道造成對方車輛損失,機車駕駛當場死亡


如果這二個案列的判賠依據都相同,那我會支持重機上國道
如果不同,我就反對
其實~~~若要蓋大型重機車道~~
那~~~普重也可以順便上去好了~~~反正都是機車麻~~哈哈~~~別浪費~~~
國外重機可上高速公路是因為你整天看不到一輛重機上高速公路,

要好幾天才看的到一次。 台灣開放的話, 保證車禍頻傳。

EthanTs wrote:
國外重機可上高速公...(恕刪)

你如何保證呢?根據什麼數據保證?

EthanTs wrote:
國外重機可上高速公...(恕刪)

哦!!!
是這樣啊..........
有數據或資料嗎???
隔出專用道,想太多了,只要肇事率上升,或是死亡率上升馬上就喊卡了!乾脆再蓋一條重機專用道不是更好,汽車重機車永遠不會撞一起。
摸摘亞 wrote:
無聊單純討論,以下單...(恕刪)


女人最好也來一條專用道 老人也是來一條專用道

未滿30歲而且開車經驗未達10年者 也要一條專用道

這樣才會很安全 路上都不會有離奇事故

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補充 有職業駕照跟沒職業駕照的 也要個別開一條專用道
撞死人不用負責
最開心的應應該是客運大貨車駕駛啦
反正都是不小心的
變罐頭等人來開也是比照辦理囉
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