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在右轉道的右側左轉還是跨車道左轉是官方認證安全的直接左轉哦

真理之手
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樓主

2017-05-05 11:27

billlions wrote:
設置重點其實影片都有...(恕刪)

那裡不是T字路口

再來是看號誌轉彎就沒有必要多一條左轉專用道還是設置在路肩

號誌都錯開了那要左轉得自己就會靠左了

就像我說的如果不願意開放內側那原本外側的兩道

改成一個右轉+直行一個左轉+直行

何來佔用車道的疑問

我說真得會覺得這設計好的是真的有再騎車嗎?

jei22tw

jei22tw
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302分

12樓

2017-05-05 13:48

真理之手 wrote:
那裡不是T字路口再...(恕刪)

你常經過那？右轉直行加左轉直行是要右轉汽車撞左轉機車嗎？除非內線取消禁行機車一起左轉，否則這種設計沒你說的爛。
每個地方民情不同，規則以減低傷亡為首要，安全教育不是一朝可致。

真理之手
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樓主

2017-05-05 14:55

jei22tw wrote:
你常經過那？右轉直行...(恕刪)

我這樣會提高車禍發生率？

來看看現在最右側是左轉道

那右轉車勢必要往內切

難道這樣就不會提高車輛交織次數

再來從五福或是中正路過來的機車

你右轉請問該走中線還是靠右

有考慮過前一個路口嗎沒有

再來號誌已經告訴你左轉獨立一個時相

請問要怎樣左轉撞右轉

中安路跟中山路口中山跟民權路口

也是我說的那種設計請問哪裡危險了

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