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憑甚麼就是要我讓內車道?

你跟那些龜車死守超車道的講太多都沒用的啦

到不如在路上發起一人一喇叭的活動,哈哈

因為台灣人的觀念就是別人的小孩死不完

要超車,自已去找車道超車吧,變換車道失敗的話,死也是別人在死

我死守我的巡航車道就好了,可以一路不用切來切去,超省油的

不過最近幾個月我發現一個方法對付龜車很好用

就是超去他前面後,開的比他更慢,讓他試試被擋道的滋味

後來他就乖乖的切到中線去開了

10台龜車大約有8台用這方式有用

也有1、2台沒在鳥你的,你開慢,他照樣跟你慢,這種的,我也沒時間跟他耗

大約1分鐘我就不理他,加速開走了

vampiresing wrote:
憑甚麼就是要我讓內...(恕刪)


整理的好完整。
01評分雖然是沒啥用錯,但我還是給了滿分五分了。
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
想問的是 若時速表無誤
限速100KM 開到101-110KM是否算違規?
開車這麼久 還不知道....
雖然是不會照相 也是容許值

tw0966456111 wrote:
想問的是 若時速表無誤
限速100KM 開到101-110KM是否算違規?
開車這麼久 還不知道....
雖然是不會照相 也是容許值
(恕刪)


如果錶速無誤,基本上111KM/HR會被照。

我的車實際測試,121KM/HR還沒被照。
(每台車不一樣,完全不要去測試,我有跟GPS對過才測試)



http://amberbogi.spaces.live.com/

vampiresing wrote:
超速固然違反法律,但是你不讓他、第二台不讓、第三台不讓......大家都不想讓的情況下,
會逼這台車隨意的切換車道,上面提到,增加事故風險。

這句話無法認同
要不要讓它是一回事
刻意阻擋又是另一回事
所以隨意變換車道並不是因為前車不讓他而"逼"他不得不如此
是他不懂得尊重其他用路人所做出的選擇




vampiresing wrote:
憑甚麼就是要我讓內...(恕刪)


講得非常好的文章 !!

不過,對於內線龜車駕駛而言,最好的教育就是"罰單"
vampiresing wrote:
超速固然違反法律,但是你不讓他、第二台不讓、第三台不讓......大家都不想讓的情況下,

會逼這台車隨意的切換車道,上面提到,增加事故風險。

A.所以你不讓的結果會造成:
1.你讓整條高速公路事故風險提高。
2.事故發生,區段高速公路完全塞死1~2小時以上。
3.若時速不夠,造成高速公路不順暢,高速公路效率完全降低。
4.因為危險變換車道,讓中外線駕駛產生防衛駕駛減緩速度,重複的效應讓中外線段後方1~5公里時速更慢。
5.危害到你自身安全。(恕刪)


不認同這個觀點,
就算前車不讓,也不該危險的隨意變換車道。

把危險駕駛歸因為前面的車不讓過。
根本就不合理。

就像強姦犯說:因為女生穿著很暴露所以我強姦她。
或是指責一個女生之所以會被強姦是因為他穿著暴露。

犯了最基本的邏輯錯誤。

bian0728 wrote:
不認同這個觀點,就...(恕刪)



你的邏輯也很怪,你強姦她本來就是你錯

以這篇為主,你慢速車在法規上本來就不該佔用超車道

不然為什麼要定義為超車道?

就是有你這樣的邏輯,才都是別人的錯
好文一篇,真的要讓那些三寶看一下
要讓在內線龜速車 開個罰單 讓他學到教訓
tw0966456111 wrote:
想問的是 若時速表無...(恕刪)


這位大大你是跟隔壁棟的跳針王一樣嗎??
這裡的重點是在讓道,讓道目的是為了讓整個高速公路變順暢!
而沒有討論超速問題
你要是不想開快就是去中間車道!!

他超速自然有固定照像或是警察拿測速槍照他開他罰單!
但是你就是不該為了自己開車舒服愉快,自己一台車佔住一條線m
這難懂嗎??
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