龜車的心態就是,只要我合法,想超車自己找路別棟樓就有烏龜大大出來表示過,對於這種人只有一句話,人不要臉,天下無敵,法規還沒改之前,大家找路走吧就像影片中講的,時速快跟肇事率沒有正相關,該快的時候慢,才是最危險的錯誤的駕駛觀念,才是提高肇事率的主因台灣一堆駕駛為了省油,上高速公路就是慢慢滑,快快切,最後還是龜到內線定速巡航,這樣肇事率會低才真的是奇蹟
FOXY1016 wrote:看到這則視頻,給那...(恕刪) 先把超速解決吧,或者把超車道與中線道限速有所差別,我的經歷覺得臺灣高速公路幾乎都在超速、與不保持安全車距以及任意變換車道,我曾錶速130km、GPS125km依然還是會被逼車,別跟我說沒超速,若真的沒超速幹嘛看到測速照相機就踩煞車?為了讓你們這些快車,我被開超速罰單你們要繳?若是我就會超速讓你們,若不是我才管你們所不所謂快樂錶,限速本來就是看錶速,要不看什麼來開車?
一起連署: 解決高速公路內側佔用問題, 將「路權」與「速限」兩者分開規定https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5083298從法規面根本把問題解決掉
我開高速公路通常是超別人的那種族群但是我看完影片我認為無法讓寶寶寶們明白為何不能龜內線雖然講了很多理論上的東西但邏輯上很難懂例如為什麼內線慢一咪咪的會比內線快一咪咪的危險另外影片也只說出超車比開快車危險心裡雖然贊同不過影片沒有顯而易見的例子不懂的人還是不懂