無追撞或自撞這不是問題是導因的問題前車逼車急煞導致.....自撞或撞前車或其他車輛,或被其他車輛撞擊會有一定比例責任所以都有相對得責任在1.前車逼車急煞但是未保持安全距離急車前狀況,及未能依前車狀況做出適當反應(騎士撞上去還比較沒事)也有一定比例2.車輛失控自撞部分可以請求肇因3.車輛失控後停於車道中遭其他車輛撞擊跟1.責任比例,但還是要依原始肇因(逼車)一併考量比例個人見解
extreme-dx wrote:因為台灣有一條奇怪的法規叫因注意而未注意所以想了解這樣前車會不會被判定因果關係所以這樣就構成肇逃了? 我是覺得有因果關係啦 真正警方怎判就不知道了至於肇事逃逸有人傷亡當然就是肇事逃逸如僅車損?根據上方連結:2、單純交通工具受損之交通事故案件,雖然未符合觸犯刑法第185-4條「肇事逃逸罪」之要件,惟依道路交通管理處罰條例第62條第1項「汽車駕駛人駕駛汽車肇事,無人受傷或死亡而未依規定處置者,處新臺幣1,000元以上3,000元以下罰鍰;逃逸者,並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。」,其中亦無陳述與肇事責任之關聯,爰仍有可能因違反規定而遭掣單處罰。沒受傷看起來是沒構成刑法的肇逃但是有構成道路交通管理處罰條例的肇逃 哈以上谷歌來的 鍵盤判斷!!先閃了~晚點再回來爬樓!!
車流量大不大好像不是重點主因1.故意急煞(前車得車前無車輛或狀況就是無故煞車)2.未注意車前狀況但是後車沒責任嗎?我覺得還是有。未注意車前狀況.......所以都有任但是比例上就有待確定就大家聊聊個人看法