• 3

國道翻車,疑胎紋不足釀悲劇?

我也覺得跟胎紋沒關係,當天又沒有下雨
政府相關單位一定會大力檢討!!! 最終結果就是跟查亂漲價或是抓菜蟲打擊黑心食品一樣, 結果如何你們自己知道吧...

事情一直反覆再發生,
就是台灣政府一直沒再作控管,
出了事就出面做做樣子,
有去日韓旅遊,
就知道我們跟人家差在哪了!
除非已經磨到鋼絲了 否則跟胎紋有什麼關係?
還肉厚 輪胎肉是能吃進柏油路多少?
01鄉民看不懂反話也沒念過理化 嘖嘖嘖

MVP256 wrote:
除非已經磨到鋼絲了...(恕刪)


還是仍然有兩種意見,胎紋不足影響的是排水性,除非磨到鋼絲,否則抓地力不會變差。。。。。這是正解嗎?
Mystere is a mysterical story.
mystere wrote:
是右後輪胎紋不足,造成抓地力不足翻車


胎紋 不是負責抓地力沒錯。

但是,要根據胎紋的「深度」,來判斷這條輪胎肉厚還多少
這就關係到這條輪胎的新舊程度的壽命,會影響到抓地能力。

有看f1就知道,換胎策略若是錯誤,你跑了17圈的胎,對到一個跑3圈的胎,因抓地不足
每次加速都在打滑,甚至過彎打滑開門,被人超車,一圈下來少說會被追1~2秒差。

所以舊胎,新胎,抓地能力絕對有差,而不是樓上說,沒磨到底,都沒差。

但是這起嚴重事故,任何原因都不能排除。且要小心僅慎,事關賠償負責問題。
人為或是機械因素,差異很大。

但我還是覺得,疲勞駕駛、超速和車體強度,是這起事故的關鍵。
一般輪胎是橡膠偏硬,
胎紋不足時大多使用時間已經久了,
除了表面已經磨到光滑外,
胎質也會變硬,
跟地面接觸面積會變小,
理論上圓輪與地面接觸面積只有一條線而已,
輪胎會變形所以接觸面積會大一點.

光頭胎是屬於熱融胎,
就是輪胎在滾動產生溫度後會變黏變軟,
所以才能增加摩擦力,
一般有胎紋的輪胎並不是這種熱融胎的材質.
應該是原因之一,但不是主要原因

例如你開汽車開太快失控撞車,主因是開太快失控

但是你也可以說次因是因為

汽車的懸吊不好,底盤不好,輪胎不好造成失控

有抓地力的輪胎跟沒抓地力的輪胎操控當然有差

胎紋的深淺除了排水,操控當然也有相關,只是影響不大

我們又不是專業的車手,對我們來說可能感覺不出來

跟胎紋沒關係

大彎未降速 離心力大於重力(重心過高)導致翻車

影片遊覽車輪子翻起來不是就證明了嗎


與胎紋沒關係,有關係早就出事了。胎紋深度是判斷車胎磨損狀況,主要是怕爆胎。

胎紋可以避免水在輪胎與地面間,影響摩擦力,造成打滑現象。沒有下雨或地面積水影響不大。

轉彎有離心力,維持住力量是摩擦力。如果車子打滑,駕駛可能會心慌,

最怕突然減速煞車,如果駕駛盤又突然打的角度過大,很容易翻車。

翻車主因是運動學講的慣性運動。靜止的車突然開動,車內的人會往後倒。行進車突然停止,車內的人會往前倒。

輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離,影響到車子的穩定性。

車頭延著行進方向,才能穩定,所以有ABS 的設計。

從車禍照片看,前輪已轉向至45度。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?