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高速公路為什麼要限速?


雨稠愁 wrote:
如題 高速公路限速在...(恕刪)

偶個人認為最主要的原因是:1.道路品質差 2.烏龜+3寶多
以上純屬個人意見,樓下請補充
考駕照制度比照英國,相信很快就有無限公路了。
不管二高限速 110 , 或是雪隧 90km/hr
如果能很順順的開 110 /90
就阿彌陀佛了 ,
現在限速 110 / 90 ,
還是只能開 80 / 60 (因為車多/龜車/違規車多等等等眾多原因)

那再提高速限有用嗎 ?

台灣高速公路慢慢開原因應該不在最高速限多少 ,
而是有其他問題吧 ?

尤其是道路設計 ....
台北重慶北路交流道往士林方向 , 跟閘道上來要進主線的車輛交叉而過 ,
這個設計真得是很 "高明" (加強台北市民與外縣市市民 "交流" 嗎 ?)
3,40 年前或許車少沒問題 ,
不過過了幾十年還是沒變耶 .....
個人開車近 30 年 , 30 年前就發現那邊有這種問題, 到現在還是沒變

ps : 雖然我也知道 , 就算那邊改成立體的 , 不用再 "交流" ,
那一段一樣會塞車 , 因位還有別的問題要解決 , 不過放著明明知道有問題的地方不解決 ,
放者幾十年 , 真得很離譜.....

真心覺得限速150km/h才適合,快速車內車道,慢速車外車道。讓車流自己排序,限制那麽多規矩也沒改善

雨稠愁 wrote:
如題 高速公路限速...(恕刪)


有錢的人就沒有限速啦~不是一堆人在飆?常常定在120還一直被超車
台灣還要重北輕南多久???
低標提高才有用啦

不然一堆龜車 照樣塞給你看

雨稠愁 wrote:
如題 高速公路限速...(恕刪)


低標應該60> 80才對

不過塞車主因 一部分還是因為下交流道 有紅燈&車太多
限速低路就可以亂鋪,這樣廠商就有錢賺,狗官們才有回扣油水可抽.

y-che wrote:
有錢的人就沒有限速啦~不是一堆人在飆?常常定在120還一直被超車


如果速限110的地方

加上寬限值10

可以開到120

但是還要考慮快樂表

所以可能要檢查一下

這個表有多快樂
大貨車另開專屬道路拉
時速70的大貨車跑中間車道要超外車道時速60的大貨車
超完還不一定有位子可以讓他回外車道
結果就是中線跟外線的車速一下降到70/60
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