yuffany wrote:你大概都在日本開車,...(恕刪) 這個正解,一個短喇叭聲就夠了雙黃燈的2個使用時機1.臨停2.行駛中的緊急狀況台灣路況已經夠複雜,還要在加這個雙黃燈禮儀,不是不可以,只是會不會造成後方車困擾(誤會)?
樓主不知道台灣的開車禮儀嗎??在台灣只要輕按一聲喇叭就是代表謝謝....前方有路況會閃遠燈示警(比如有警車攔檢.....)當然時代是有變啦有些8+9不懂,還以為人家叭他...反而有不好的結果發生.....我現在都車內揮手示意...有沒有看到就隨便了
yuffany wrote:你大概都在日本開車台灣的習慣是喇叭短按鳴謝,閃雙黃燈是因故慢速抱歉。只有習慣,沒有好壞。(恕刪) 講真的, 現在在路上不太敢隨便按喇叭你覺得是輕短的叭一聲, 對喇叭有過敏體質的人可不這麼認為啊而且後車禮讓 你按了喇叭, 前車並不知道後面發生什麼事啊!可能會覺得被叭的莫名其妙, 激動一點的可能就下車問候你了閃雙黃燈或許是比較可行的做法,不過目前遇到緊急狀況習慣上也是閃燈, 會不會誤判成前車在跟你說謝謝...判斷上差那0.X秒 也可能是生死關頭啊~
在台灣從小到大.自小客車短按一聲喇叭都是禮讓致謝的潛規則啊.只有大公車,大巴士,大卡車等大車.因為喇叭聲音太嚇人.是用閃雙黃燈致意.但不知為啥近幾年行車紀錄器的普及?好像搞得大家都不敢按喇叭致意了?還看過有人po文說:會車時讓他過,都已經停下讓他過了.對方還按喇叭是按啥意思的?
showpay wrote:樓主不知道台灣的開車禮儀嗎??在台灣只要輕按一聲喇叭就是代表謝謝.... 其實兩個做法適用的場合不太一樣輕按喇叭一聲通常適用在會車或是慢車靠邊裡讓自己先行這時候對方在自己前方另一種狀況是壅塞時多車道道路變換車道或交流道匯入這時禮讓自己先行的車通常在自己後方按喇叭後面聽不到,前面覺得莫名其妙這種場合適合閃雙黃燈來表示
前兩天跑山路, 靠邊讓後車先過, 對方也是叭叭, 我還問老婆他是謝謝的意思吧. XD這種禮儀應該在駕駛學校推廣吧.不過台灣人對叭的忍受度不同, 有些人只要聽到叭理智就斷線... orzsunland wrote:其實兩個做法適用的場...(恕刪)