mmaxliao wrote:
這條高架道路設計很奇怪,下閘道是做在內側,那到底內側是慢車道還是外側是慢車道?
所以台灣的高架道路設計奇怪,應該說是便宜行事,只考慮短期建設成本,不考慮整體社會影響。國外的高架道路要出去永遠都是右側出去,第一次看到台灣出現左側出口的時候嚇一跳,心裡幹佼怎麼這樣設計,然後越看越多,越看越多,都不知道要說什麼了。台灣是落後未開化地區無誤。
內文搜尋
mmaxliao wrote:
這條高架道路設計很奇怪,下閘道是做在內側,那到底內側是慢車道還是外側是慢車道?