要機車騎士像汽車駕駛一樣無奈的在後面等實在是太過強人所難了體積所帶來的優勢實在不容小覷-----小弟搭公車時常聽到司機在那提醒下車乘客小心機車不小心碰上了不知道又要延誤多久?-----小弟在其他棟樓跟某位大大說過台灣人沒有極限不知道他現在是否見識到了?
汽車違停和占用右轉道在先乘客還未注意就開門怎麼看都是汽車肇事責任較大機車要右轉騎在右轉道天經地義如果不是汽車先違停遲遲不走鬼才想冒險鑽車而且大家都上車了哪知乘客再回馬槍突然開門這都能扯到騎士是三寶為何還有人要求合法的人要配合違法的人?這根本是非對錯因果不分還是果然四輪車上路就是最大?
LeeKeySee wrote:駕駛都還沒關門難道不會再開門?水溝蓋可以騎?如果你前面有公車已經上下客完畢門已經關起來了還沒啟動你是不是也要直接衝公車右邊過去?你怎麼知道不會又有人衝來要上車?你怎麼知道公車啟動會不會撇到你?還是你會等公車啟動離站後再跟著走?臨停下客的三寶是錯的但騎士自己也要有防禦駕駛的觀念...(恕刪) 影片看來己經是關好門, 不知道為何又再開門至於水溝蓋可不可以騎, 其實在現場的狀況下,很都機車都是鑽車無誤的原因就是那台三寶車卡路口了如果三寶車不卡路口,那機車也不必冒險鑽車若我是後方汽車駕駛人,應該會長按~~~
外國人來台灣應該會誤認,違規停車在台灣是被默許的!人行道上,黃網線,公車站牌,紅綠燈下的斑馬線上!無所不停!殘障人士或有需要的人常常被迫走到馬路上,生命因為違停而受到危害!難道這是大家希望見到的? 我們難道不能改變嗎?