a901922001 wrote:
連停車都不會了
還指望什麼安全
我不認為你可以這樣批評人家不會停車
他是在過卡，卡噴掉，貪了一點方便
單腳跨出去彎腰去撿，另一腳誤踩到油門衝出去
汽車左轉，通常都是排一整排在左轉專用道，少數幾台(或一半)會貪搶快，中線搶左轉。
白牌機車，是全部、所有、都會在中線搶左轉。
一台都不會等在後面，
之前就說過了，有哪一台白牌會排在5~10台汽車後面等待左轉的？
人的問題，不是車的問題，
但開車時就會乖乖排左轉，但騎車時可不一定哦
因為這就是機車的靈活性優勢。
小宸宇 wrote:
我不認為你可以這樣...(恕刪)
停車拉手煞車打P檔
是基本觀念
貪圖方便的下場大家也都看到了
貨車左轉，通常都是排一整排在左轉專用道，少數幾台(或一半)會貪搶快，中線搶左轉。
白牌汽車，是全部、所有、都會在中線搶左轉。
一台都不會等在後面，
之前就說過了，有哪一台白牌會排在5~10台貨車後面等待左轉的？
人的問題，不是車的問題，
但開貨車時就會乖乖排左轉，但開汽車時可不一定哦
因為這就是汽車的靈活性優勢。
keckelly wrote:
的確不錯，車子不會自...(恕刪)
所以現在是汽車駕駛整體水準不夠讓人有信心繼續開放直接左轉，
簡單舉例:
上班尖峰，汽車駕駛要左轉只要想辦法塞進待轉區就好了，
繼續開放直接左轉的話乖乖排隊要排2-3個循環，誰要阿!!
我想沒有汽車駕駛沒體驗過塞在左轉車道3個紅燈過不去的窘境吧
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車
廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
a901922001 wrote:
貨車左轉，通常都是排一整排在左轉專用道，少數幾台(或一半)會貪搶快，中線搶左轉。
白牌汽車，是全部、所有、都會在中線搶左轉。
一台都不會等在後面，
之前就說過了，有哪一台白牌會排在5~10台貨車後面等待左轉的？
人的問題，不是車的問題，
但開貨車時就會乖乖排左轉，但開汽車時可不一定哦
因為這就是汽車的靈活性優勢。
大約就是這種無厘頭的討論，兩輪路權一直被限縮下去實在不意外。
內文搜尋
從 APP 打開
X