嘎嘎叫 wrote:雖然我也蠻討厭小黃...(恕刪) UBER有叫車軟體且北中南皆有固定搭乘的車…有記車號,所以不用特別去看是哪部只要需要載到外賓/友人等,都叫UBER不搭計程車的計程車的素質…想想還是算了寧願一次大改革,讓計程車業重整一下倒一倒,把素質不好的淘汰國家需要的是優良的競爭力,不是墮落
gbc168 wrote:人家團結的很,選票...(恕刪) 俺記得…在上半年的3月,有次去賞車回來坐TAXI(凱旋)TAXI(凱旋)的司機阿姨說,她一個月7~8萬元捏還給了我名片,整路聊下來(我不是很想聊)開車很不專心就算了,有點狀況外…然後號誌燈根本沒在看切車道也是說切就切從那次坐完後,就是本人最後一次坐TAXI了當然下車後沒多久。名片就直接丟7-11的垃圾筒嚇都嚇死了,誰還想搭第二次
以前沒人跟小黃競爭也就罷了、現在有了競爭對手卻不思考改變與進步、只會跳出來抗議、根本就是被寵壞了嘛就好比街邊的小餐廳、東西不好吃、服務差的太離譜、沒客人自然就會倒閉、跟政府有什麼關係?就算沒了uber、很多人還是會打電話向地下車行叫車啊~有差嗎?
AriesKao wrote:HOT喔~~~電子...(恕刪) 政府真奇怪 都不會去了解民眾為什麼挺這種相對沒保障的UBER那是因為合法的計程車 開快車 亂鑽 闖紅燈 不禮讓行人等等經常看到的違規總覺得行車道德過低也很少看到警察在對營業計程車開罰似乎也默許這種亂象
sunland wrote:uber違規的時候...(恕刪) 這…有差嗎= =?違規被抓到也是開罰啊!但一般搭過UBER的都知道司機很守本份及禮貌,開車也很有規矩車子也很好,很少看到差評而且有些還有提供杯水超貼心!!!