meridian wrote:對啊, 因為台灣人...(恕刪) 買重機就是用來玩的?用來通勤送貨跑客戶的一堆人好嘛,只是你沒進來這圈不知道車友在雙北地區一天跑客戶下來就可以騎到快200公里那買雙B就是用來飆的?只是你沒看過,我朋友開X5每天早上去批發市場載雞肉去菜市場賣菜市場跟夜市,每天鋪貨前跟收攤都有不少1A2B進出
每次有類似文就一堆嘴砲:大重上國道血流成河?試問現在國道上4輪肇事不斷,血流成河是否也要拿來說嘴?其時有人會討厭大重....的確大重有害群之馬,但還有另一點,就是部份4輪駕駛不理性對待2輪的行為~~~結果被檢舉吃罰單,生氣只能上01舒發不滿~~~現在很多2輪也有行車紀錄,逼車前先想想後果~~~
berserkfuhrer wrote:這社會最不需要的就...(恕刪) 不能同意再多了把人為因素跟國民素質忽略加上訂定歧視的法規來打壓加諸在無辜的交通工具上這種本末導治的做法才造成目前極度變態的行車習慣以及分級觀念治標不治本,只會造成更多的紛爭以及對立交通工具是無辜的~~~有罪的是駕駛人~~~~~
放水流 wrote:買重機就是用來玩的...(恕刪) 部份人的見解,大重是有錢人玩的,騎大重一定都違規......但對4輪肇事不斷又當沒看到,大重一有違規開文諷刺,而且相似的文章又一堆~~~~~大重上國道安不安全?很多人都說血流成河,摔車怎麼辦?那試問現在國道都4輪在走,意外頻傳......4輪上國道是否很危險?
corona998 wrote:國外無限速都開放重機了 為什麼人家沒事 重點在人 不在車 台灣高速公路的用路人 如果能保持像國外那樣的紀律 相信絕對是相當安全的 雖然規定是死的 但攸關生死 人人有責 對啊, 國外真好國外警察可以對不合作的駕駛直接拖出車外或開槍, 真好台灣警察只能面對刁民, 被刀砍國外會有那樣的紀律是有絶對的國家公權力在維護。在台灣要有那樣的紀律......不要開玩笑了