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義交指揮紅燈車行走...被我撞上==

chineg wrote:
最近發生車禍衍生出...(恕刪)
現在這件事..不是你的錯就是交警的錯..你的方向就是提告交警是肇事主因

前提只有一點..你要確定交警當下沒叫你停車

還有一點..你說你是第一台所以撞上..還是其實只有你一台前進.大家都停了?
如果此例成真
那真的上路要更小心了
已經遇過無數次
因為義交的指揮導致交通狀況更為混亂
本來燈號的秒數有考慮到交通流量的差異
但因為義交的個人認知導致整體大亂
非正式警察警竟能夠擁有如此大的權力
真是非常不可思議
好像也只有在台灣會發生這樣的事
所以義交的權限到底到哪?是參考還是是命令?
義交有做筆錄嗎?
如果有的話,應該會說明,到底有沒有指揮樓主這一方向的車輛停下來吧。
應該不會有人指揮不同方向的車同時前進吧。

印象中,幾年前有一個案例是義交指揮的爭議。 一起車禍有一方指控義交的過失,要負起連帶賠償責任,結果壓力壓著經狀況原本就不好的義交運將喘不過氣來。
這是電視上看來的,我也不記得誰對誰錯了。 是否有冤情,也不得而知。
感想只是,某個人原本想為大家服務,結果弄到自己裡外不是人,這方面我還蠻同情他的。

es4241 wrote:
交通法規,現場指揮...


這位大大有提到重點

以前上課時老師有說過

如果不是警察指揮,撞到還是以號誌為主,

但義交可能也符合,這點我也不確定

像一般守望相助隊等等工地的路人甲,是不用理他的

因為撞到了,他們也沒責任,一切看當時的路權

所以說啦,他是真的義交嗎?

還是穿個背心就是了,

請他做個指揮的動作,指揮動作正確嗎?

國高中的交通隊都要學指揮了

但台灣一堆路人甲不知道指揮什麼,完全看不懂手勢

不是說好心不好,但好心也不能幫倒忙

另外請問有通知保險人員了嗎?

還有行車記錄器快去買一個吧,

家裡有幾台車都裝一裝

現在都用哪個當證據的

十萬可以保丙式險將近十年,若樓主有保丙式險也就不用那麼煩心,同樣是花錢差別看個人的智慧了
先確認對方是輔助公務的義交還是工地派出來指揮交通的人員

指揮交通也是一門學問,指揮不當也是有責任的

聽起來樓主並沒有明顯過失,就交給法院去定奪吧!
義交是行政助手

有無公權力須視執勤時旁邊有無交警

或是否為警察局列管之"真"義交

如果皆無...

那他只是個路人甲而已

以上供參考
之前新聞有報,義交是輔助的,沒有實質的權力指揮交通,旁邊應有交警指揮
道路施工只是路人指揮連義交都不算
但樓主也沒行車紀錄器,也沒有辦法証明指揮錯誤,所以自已吞下吧
謝謝各位大大的撥空閱讀與回覆分享經驗
人沒大事就好了
其實小妹也是抱著最壞打算就是全賠
但是畢竟還是覺得有點冤枉
沒有照相機照到就表示沒有證據

先協商看看再說
協商不成還是盡力爭取降低損失
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