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龜龜路隊長必看,為什麼國道訂定內側車道為超車道??

放過自己也放過別人吧!台灣的氛圍早就是我做都是對的,別人做都是錯的,談論這個傷神傷心又浪費時間。
真的該給這位國道警察鼓勵,龜車真的要抓。 國道有時候會堵住,都是一堆龜車併排行駛,搞得後方都堵住...
龜龜通常不認為自己是龜龜
龜龜通常不看時速表的
龜龜通常不看後照鏡的
重點是

龜龜不上01
給這位國道警察拍拍手
這種
高速公路內側車道龜車問題是解決不了的,就像酒駕一樣,每天開高速一定遇到,龜車前方一片空曠,後方車一台接一台超過龜車無動於衷,可能心裏在想那些車都超速吧,看了影片才知道龜車看到警察還要踩煞車?就龜了還幻想自己超速,極品啊,難怪龜車連遇到測速照像也要踩煞車,就是自以為自己開很快,超過他的都是超速XD
我只希望內政部要好好表揚該位員警,言辭有理且公正不阿,這是好表率,Good job
儀表板或抬頭顯示器都嘛是快樂表,網友說過很多次了,
我自己實測的記錄是抬頭顯示器時速85,衛星導航的時速卻是78,我用這個速度故意去試建國高架的照相機,
試了一年,從沒收到罰單過。
國道上面的指示牌其實也有很大問題, 有開車就知道,
比方南下到了苗栗交流道前, 外側車道一定有指示牌寫苗栗/公館,
中線車道上面指示牌就寫銅鑼, 內線車道上面指示牌就寫三義,
是不是告訴我要去三義請走內線車道?

建議交流道指示牌只要標出現在這個交流道以及下一個交流道即可,
橫跨整個車道的指示牌, 最內側一律寫"超車道",底色也不要用綠色,
就像日本高速公路的指示牌最內側一定標註"追越車道"一樣,
除了提供超車以外, 不作任何用途, 這樣才對...

另外最好內側車道鋪面也改用紅色瀝青, 時時刻刻提醒開在上面的人注意此為超車道,
應該會有一些作用

寶不是要佔用, 寶只是開到忘我
可惜警察大人沒問這位寶為什麼不超車也開內線,想聽聽是不是有什麼"神回"!
之前坐我連襟的車,一位30左右的年輕人,他問我說,是不是上了高速公路就要開在內線?我當時一聽就先脫口而出"what?!",馬上曉以大義,機會教育一番,他開的還是手排的麵包車,開到90就快解體似的,後來沒坐過他車了,不知道改過來沒?
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