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若天氣惡劣可打開危險警告燈?


喔嗨呦1121 wrote:這樣後霧燈是甚麼用途的? 用在晴天無雲時 照亮後方視野用的嗎? 開車中央後照鏡沒再看有什麼用


後霧燈是高亮度的警示識別燈,不是拿來照明用的。
國道公路警察局新聞稿裡少寫二件事
在天候不良情況下行駛高速公路可以開啟危險警示燈
同時避免變換車道
若必須變換車道時
請關閉危險警示燈及開啟方向燈
確認安全無虞後再行變換車道

以國產車齡10年以上的大半沒有後霧燈
部分配備有前霧燈
或是車主加裝
沒有霧燈配備的車輛
提高警示效果燈光設備除了大燈外
也只剩下危險警示燈而已
今天從內湖去一趟機場,一路大雨視線不佳,路上車輛依序前進沒人開雙閃燈.

不知道是宣導後大家改變習慣了嗎?
我開雙黃燈的時機不是下雨,而是我的車速突然下降或是前方有狀況才會開,去警示後方車輛,雙黃燈不是只有故障才能開吧!!它一樣有警示的功能。

在南部高速開車常常會遇到超大豪雨,很多人會開雙黃燈並降低車速,當然還是有人覺得雨沒有很大,一樣開很快加變換車道,這種人才是危險駕駛,因為突然的大雨排水系統一定無法即時排出造成積水,一不注意就會打滑。

另外在沒下雨晚上跟早上,我就在高速公路開過兩次雙黃燈,都是前方有人在高速公路上面跑,一次是車禍一次是掉東西,這時不開雙黃燈難不成要開後霧燈!?
曉得 wrote:
以國產車齡10年以上的大半沒有後霧燈
部分配備有前霧燈
或是車主加裝
沒有霧燈配備的車輛
提高警示效果燈光設備除了大燈外
也只剩下危險警示燈而已

福特當年那台盲人的賓士(mondeo mk3,metrostar)就後霧燈,2.0款其中一個版本還有6氣囊

現在還在開沒有後霧燈的車,看看你是多麼不要自己的命!

9樓正解:

基本上會到要打雙黃燈應該有一些條件~
1.傾盆大雨
2.國道上時速基本上大家都會自動下降很多,
3.視線很不良~雨刷再快都來不及,
4.當然也不可能變換車道~都看不清楚怎麼換車道@@
我覺得以上條件有~就可以打雙黃燈了!
當然~有要變換車道時要打方向燈要改回來~
在高速公路上一路110!!!突然間前面塞車瞬間要把車慢下來~到靜止不動狀態後~

這時當然要打警示燈給後方的知道前面有狀況~我車靜止了(塞車了)!!

後方的駕駛有專心的話~看到警示燈閃逤了~就會踩煞車!減慢速度!讓他提早警示

不然在你後面的車不知道你突然禁止了!!!你一定被從屁股騎上去!!!

這時 不打警示燈~是要打後霧燈嗎???


還有在下超大豪雨!連最快的雨刷速度都刷不及時!有遇過的你就懂那種看不到路的超大豪雨!而是瞬間的

開警示燈 是要給後方的駕駛人或左右方~知道我在你前面或旁邊

來增加你自己車的能見度~~讓別人看的到你~跟你保持安全距離~

至於開警示燈 還變換車道的是個人駕駛問題~~~不要忘了台灣寶很多!!!

下超大豪雨時速飆到110以上的也有~在隧道內變換車道的也有!!

還有下豪雨不開大燈的也很多~就一直開!!!不在乎自己的命~也不要害到後方的駕駛!!

cinnamon coffee wrote:
福特當年那台盲人的賓士(mondeo mk3,metrostar)就後霧燈,2.0款其中一個版本還有6氣囊

現在還在開沒有後霧燈的車,看看你是多麼不要自己的命!

這一台經常在顧路,

還是開故障警示燈比較實用吧~
小弟會開雙黃,但是絕不會換車道,龜在外線OR中線,如果要下高速,也不會繼續開雙黃吧

時速都在慢了,怎麼有人敢開快,變換車道勒


波多野結紮 wrote:
天啊 連國道公路警...(恕刪)

下超大雨看不清楚前後方時..降速開大燈及警示燈双閃..用這個方式提醒後方車..本來就是行之多年的方式了..況且這種天氣有經驗的駕駛幾乎是不會變換車道..安全第一..只有自認為很行的人..會加速及任意變換車道..他會超過你心想..看這又沒什麼..技術差怕死的閃邊去..所以這種天氣車禍多..幾呼就是他..30年高速公路經驗..看多了
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