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想請問一下,為何很多計程車的前後保桿,都用不同顏色,而不是全車都黃的呢?

在業界通常以大黃、小黃來區分。

所謂大黃,就是此車從頭到腳都是黃色,出廠就是一輛計程車。

至於小黃,有些是半路出家,只有外表是黃的。

wwefan wrote:
大黃,新車出廠時就已經是黃色原漆,專門買來當計程車營業用
小黃,購買時是其他顏色,後來要改開計程車才重烤漆成黃色

這我今天才知道
因為要賣回去給中古車商時
不用全部烤漆回來
而且比較不容易從一些小隙縫看出黃色
而被認出來以前是小黃
然後價格就可以抬高一點

wwefan wrote:
之前聽別人說過俗稱...(恕刪)


你的回答是正確的~

先前新聞也有介紹~
我有個開保養廠的朋友是這樣說:

TOYOTA原廠無計程車色 (若屬實的話樓主看到的計程車保桿與車身不同色應該都是TOYOTA的吧?)
所以有些計程車保險桿不烤是為了將來賣掉後用來恢復原車車色

當然
省錢也是一個原因啦

cbr600.rrsp wrote:
如旨,因為很多都是...(恕刪)



你會不會也很好奇很多小黃車牌上字的顏色幾乎都快跟車牌的底色一樣了呢 ?
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !

cbr600.rrsp wrote:
如旨,因為很多都是...(恕刪)


就出廠原色阿

沒烤漆這樣

不是刻意烤成別的顏色的

wwefan wrote:
之前聽別人說過俗稱...(恕刪)


現在似乎已經沒有車商出廠就有黃色連TOYOTA都沒了

所以都是小黃了

cbr600.rrsp wrote:
如旨,因為很多都是...(恕刪)


聽說是這樣,有錯請指證

大黃:從訂車到車廠裝車皆以計程車色為訂單,故交車為車廠整車烤漆黃色,現台灣應該只剩下國瑞還有在生產原廠的計程車"黃"

小黃:一般車色的訂單並由外廠烤漆成黃色,會這樣做的一部分理由
(1)省錢,除新車前後保不用烤漆以外,未來賣車也不用再考回原車色,並且烤回原車色時保桿與車身比較不會產生色差
(2)假設車體出廠為"銀色",一般只有表面烤漆考成黃色(刮除表面可能還能看到銀漆),舉凡保桿、內裝、引擎室等皆維持原車色,未來賣車只要外觀的鐵件磨除黃色以後再重烤漆回銀色,不易察覺前任為計程車
車體前後保桿的"素材"不都是同一顏色嗎? 譬如黑色...
所以每輛車需更換前或後保桿時都一定會要依車色再進行烤漆啊!!!
所以不應該是為了省烤漆費用吧...
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