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該考手排還是自排

我朋友20歲考的自排駕照
被他周遭親朋好友恥笑到現在
20幾年了......
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
如果有一天世界末日,後面有一群殭屍在追你,前面剛好有一台手排車,如果你不會開你就死定了.........
我都推薦一堆學妹去考手排也都一次就考到啦!
大大別未戰先降阿
沒有很難的,而且訪間都是保證班
考手排才叫"學開車"阿

阿村5233 wrote:
小弟今年要上大學
打算暑假去上駕訓班
現在就是卡在該考手排還是自排
這個最大的問題上,還有幾個小問題想請教各位或是請各位有沒有自己或身邊的人有經驗能夠分享一下
1.如果我駕訓班是上手排的話,上完之後考照一直沒過,可不可以轉考自排呢?(好像是跟學習駕照有關?)
2.自己對黃.紅牌的機車一直很有興趣,沒意外的話出社會也會入手,所以想請問會汽車手排後對於檔車是不是真的會比較容易上手?


男生還是建議考手排

因為很多小貨車目前還是手排設定

難保以後工作~還是幫親戚朋友載貨搬家等等~不會有機會開到~

而且手排跟自排難度沒差很多~多練練就好~~~~

重機的部分多個離合器跟檔位概念~雖然操作方式完全不同~但加減有效~~~~
考手排 以後要開到才不用煩惱
手牌也不難
知道離合器
知道怎麼打檔
知道怎麼斜坡起步(手排)

以後還可以租小發材幫忙搬家喔
小弟給樓主建議如下:

1.如果我駕訓班是上手排的話,上完之後考照一直沒過,可不可以轉考自排呢?(好像是跟學習駕照有關?)

如果你是駕訓班,你要報考手排或是自排是您自己可以決定的,畢竟報名費是自付,詳情可以打電話去駕訓班詢問
因為沒上駕訓班的人,一樣可以報考駕照,只是先申請學習駕照,並要持滿三個月後才能報考


2.自己對黃.紅牌的機車一直很有興趣,沒意外的話出社會也會入手,所以想請問會汽車手排後對於檔車是不是真的會比較容易上手?
我個人是先學會騎白牌檔車(自己本身騎檔車代步),報駕訓班直接報名手排車並已考取手排車駕照,
對於打檔車方面,小弟建議樓主能考到手牌就考手排,也不要為了考而考,主要是要去了解一些基礎的機械原理,和了解每個檔位不同得效能(如低速檔扭力大但速度不快、下坡檔位煞車、離合器踩放等)這些不會太難理解,並且手排車開久了熟悉車性,開起來感覺也是很直覺,人車合一的感覺,就跟機車騎久了一樣(只是車子會有死角,記得多注意四周跟後照鏡),主要還是熟練,並且了解這些基礎的原理再去開自排車對自己也會很有幫助,像有些自排車有 D4檔 D3檔 2檔 L檔等等的,你了解手排車後開自排車,這些檔位你也能知道如何運用而使你行駛更安全(檔位煞車等)和省油(低速檔爬坡)

再來是小弟在01上面曾經看到各位大大在討論的,
就是駕駛習慣,
通常會開手排車的人開自排車都是"單腳"開車,也就是說,踩煞車不會踩油門,踩油門不會踩煞車,陡坡起步也慣用手煞車,
這種駕駛習慣比較安全,因為常常有很多車子暴衝事件原於駕駛雙腳開車(一腳踩煞車一腳踩油門)突然有意外一緊張就雙腳踩下去...
有的駕訓班在教自排車時不一定會告訴這個觀念,因為駕訓班的目的只是要你考到駕照而已,不會管你上路後的事情,而且在考場開車跟在路上開車是完完全全不一樣的事情(號誌跟路上畫的線都盡量想辦法都看得懂阿!!乖乖守規矩並懂得"防衛駕駛"防衛那些想死的人來違規撞你,才不會惹得一身麻煩)

以上是小弟給樓主的淺見,
請樓主參考之

總結建議是能考手排就考手排
將來需要的時候也能開3.5噸以下的貨車(含3.5噸)
或是一些9人座箱型車

祝您順利考上駕照
1. 可以 前幾天教練會評估你學習狀況 太差就會建議你轉

2 會 換檔原理相同 上手會很快

再來手排還可以開小發財

搬家 做小生意 有用到時就會覺得差很多

而且手排車開起來邏輯會比較清楚 會比較了解車子狀況跟性能
歐洲的汽車節目,女主持人都是開手排車,不要比一個女人還不如!

會操作手排的,手排控制速度比自排容易,考照反而好過
手排麻煩在上坡起步那關
不過應該還好

一般工廠都還有手排車,多了一樣技能何樂而不為
手排車少但是遇到了就只有會不會開,能不能開的問題
軍中也一堆得利卡.十噸半為手排
悍馬車、中戰都自排的

路上公車也有自排的
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